Modern "havaalanı" kelimesi bize antik Yunan dilinden geldi ve kelimenin tam anlamıyla "hava limanı" olarak tercüme edildi. Bugün, uçak göndermek, almak ve temel almak için tasarlanmış büyük bir kompleks. Havacılık ile ilişkili olan birçok kişi, bir uçuş sırasında en tehlikeli anın uçağın kalkış ve iniş dönemi olduğu konusunda iyi farkındadır. Zor hava koşulları ve havalimanının yeri de dahil olmak üzere hava limanının güvenliğine birçok faktör katılır. Tüm faktörleri dikkate alacağız ve incelememizde, geniş gezegenimizin farklı köşelerinde bulunan dünyanın en tehlikeli havaalanlarını ele alacağız.
1
Kansai Havaalanı. Osaka Japonya
Geçen yüzyılın 60'larında, Japonya'nın Osaka kentinin yetkilileri aşağıdaki sorunla karşılaştı: şehir sınırlarında bulunan bir havaalanı, yoğun kentsel gelişim nedeniyle daha fazla genişleyemedi.
İtalyan mimar Renzo Piano, yapay bir adada yeni bir havaalanı inşa etmek için bir proje geliştirdi. 1994 yılında havadaki uçaklar gönderip almaya başladı.
Ancak ultramodern kompleks ile ilgili sorun, adanın körfezin sularına yerleşmeye başlamasıdır. Tehlike, yolcuların uçağın denize düşmesinden korkmaları gerçeğinde yatmaktadır.
2
Madeira Havaalanı. Portekiz
Genişleme sorunu, Portekiz'in Madeira adasındaki ünlü futbolcu Cristiano Ronaldo'nun adını taşıyan hava limanına da dokundu.
Genişleme projesinin yazarları, pistin uzunluğunu önemli ölçüde artıracak bir köprü inşa etmeyi önerdi. Tehlike, uzun şeridin bir tarafında kayalar, diğer tarafında açık deniz olmasıdır.
Madeira'nın hava limanını dünyanın en tehlikeli 10 havalimanına getiren yakındaki dağlar ve denizdir.
3
Agatti Hindistan
Aynı adı taşıyan adada bulunan Agati, Hindistan'ın batı sahilindeki takımadalardaki tek hava limanıdır. Yirminci yüzyılın 80'li yıllarının sonlarında çalışmaya başladı ve sadece bir pisti var.
Ada küçüktür, bu yüzden havaalanına iniş ve iniş unutulmaz bir manzaradır, ancak aynı zamanda kalp zayıflığı için değildir. Muhtemelen aynı duygu, bir uçak gemisinden iniş ve kalkış yapan pilotlar tarafından da yaşanır.
Gelecekte yetkililer, lagün üzerinde bir köprü inşa ederek pisti genişletmeyi planlıyor.
4
Gisborne. Yeni Zelanda
Dünyanın en korkunç havaalanlarını içeren liste, Yeni Zelanda şehri Gisborne'un hava limanıyla devam ediyor. Büyük uçaklar burada uçmaz, çünkü kasaba küçüktür ve turistler tarafından çok popüler değildir.
Ancak küçük bir havaalanı haklı olarak dünyanın en aşırı hava limanlarından biri olarak kabul edilebilir, çünkü mevcut pisti pistten geçer. Pilotlar için zorluk, havaalanının dağlarda bulunmasıdır.
2001 yılına kadar yolcu treni demiryolu hattı boyunca ilerledi, ancak bugün sadece yük trenleri hareket ediyor.
5
Juancho E. Yrausquin. Hollanda
Bölgesel olarak Hollanda'ya ait olan Karayip adası Saba'da, en kısa piste sahip bir havaalanı var. 396 metrelik uzunluğu, hava limanını dünyadaki aşırı havaalanları listesine ekliyor.
Birçok uzman ada adasının tehlike açısından dünyada birinci sırada olduğunu belirtiyor. Sadece bir havayolunun pilotlarının burada uçmalarına izin veren bir lisansı olması boşuna değildir.
Pistin kenarları yüksek bir uçurum ve bir yanlış hesaplama ile sona eriyor, pilotun yanlış hatalı hareketi uçağın tüm yolcularının hayatlarına mal olacak.
6
Tenzing ve Hillary Havaalanı. Nepal
Nepal'in doğu kesiminde bulunan Lukla şehrindeki küçük havaalanı, dünyanın en yüksek dağ havaalanıdır, çünkü pisti ve binaları deniz seviyesinden 2.860 m yükseklikte inşa edilmiştir.
Kalkış ve inişin karmaşıklığı nedeniyle onu dünyanın en tehlikeli bölgelerinden biri yapan dağlık alandır. Ayrıca, pistin hafif bir eğimi vardır ve çok kısa, sadece 527 m.
Nepal'in bu bölgesindeki hava durumu tahmin edilemez ve ana yolcular Lukla'ya gelen ve Everest Dağı'na tırmanmaya başlayan dağcılar.
7
Paro Bütan
Bhutan Krallığı'nın dağlarında, Paro kasabası yakınlarında, asfalt pisti olan bir havaalanı var. Arazinin karmaşıklığı nedeniyle, dünyadaki sadece birkaç pilotun, bu aşırı hava limanına uçakların inişine ve inişine izin veren bir lisansı vardır.
Gerçek şu ki, havaalanı dağ zirveleri ile çevrilidir ve bu nedenle pilotların kalkış sırasında önemli ölçüde yükseklik kazanmaları gerekir. Aynı zorluklar, ana sorun, geminin şeritten çıkmasını önlemek için iniş sırasında ortaya çıkar.
Havaalanının hizmetlerini kullanan yolcular, kalkışın çok fazla heyecan verdiğini unutmayın.
8
Prenses Juliana Havaalanı. San Martin Adası
Karayip takımadalarının yaşadığı en küçük ada, aynı zamanda Hollanda Kraliçesi'nin adını taşıyan büyük bir uluslararası havaalanına sahip olmasıyla da ünlüdür.
İniş yaparken, uçaklar sahil boyunca alçaktan uçar. Bir yandan heyecan verici bir manzara ama aynı zamanda tehlikeli. Böylece, dünyanın en tehlikeli plajıdır. Ancak binlerce turist, fotoğrafa büyük uçakların inişinin eşsiz görüntülerini izlemek ve yakalamak için buraya uçuyor.
Operasyonun karmaşıklığına rağmen, havalimanının tüm tarihinde sadece iki kaza meydana geldi.
9
Barra İskoçya
İskoçya'nın Western Isles kasabası yakınlarında Avrupa'da kumlu bir piste sahip eşsiz bir havaalanı hizmet vermektedir.
Bu, deniz kıyısında inşa edilmiş ve üç kum pisti olan dünyadaki tek hava limanıdır. Tehlike gelgitler sadece kalkış ve iniş yerini kapsamaktadır.
Uçuşlar geceleri yasaktır ve güvenlik nedeniyle havaalanı yalnızca kalkış ve iniş özellikleri kısaltılmış uçaklar tarafından kullanılır.
10
Soçi Rusya
Rusya Soçi'nin uluslararası havaalanı da tehlikeli hava limanları listesine dahil edilmiştir. Denize ve dağ zirvelerine yakın olan havalimanı, türbülansın arttığı bir bölgeye düşüyor.
Hava koşullarının sık değişimini etkileyen coğrafi konumdur, bu yüzden pilotların artan konsantrasyon ve dikkatleri gözlemlemeleri gerekir.
Soçi'nin hemen yakınındaki uçak kazalarının çoğu, tam olarak denize bir düşüşle veya uçakların bir dağa çarpmasıyla bağlantılıdır.
11
Quito Mariscal Sucre. Ekvador
Ekvator'un ana havaalanı eyalet başkentinin tam merkezinde - Quito şehri. Terminaller ve pistler için ayrılmış küçük bir alan, konut ve idari binalarla çevrilidir.
Tehlikeli ve çalıştırılmasını zorlaştıran bu gerçektir. Buna ek olarak, pistlerin yakınında yüksek volkanların zirveleri vardır.
Bu tür zorlu koşullarda iniş ve kalkışlara sadece yüksek nitelikli pilotlar izin verilir. Olumsuz faktörler arasında, iniş sırasında tam anlamıyla astarları açan gezegenin bu bölümünde esen güçlü rüzgarlara dikkat etmek önemlidir.
12
Narsarsuaq. Grönland
Gezegenimizin uzak bir köşesinde, Narsarsurak'ın kentsel yerleşiminin havaalanı pistlerini yaydı. Grönland'ın pitoresk manzaralarının etrafında, ancak bölgenin kendisi zor hava koşulları ile ünlüdür.
Tehlikeli havaalanı sayısına Grönland hava limanını getiren türbülansın arttığı bir bölgedir. Burada sadece yüksek nitelikli pilotlar çalışmaktadır ve bu bölge bu alanı iyi bilmektedir.
Birçok fiyort arasında yayılan havaalanı, adanın gerçek bir kültürel ve tarihi cazibe merkezidir.
İlginç Hatırlıyorsanız, Grönland dünyanın en büyük adasıdır, dünyanın en büyük adaları hakkındaki yazımızda görebileceğiniz tam bir liste.
13
Toncontin Uluslararası Havaalanı. Honduras
2008 yılında 5 kişinin öldüğü bir kaza meydana geldi. Gerçek şu ki, uçak şeridi terk etti ve park yerine sürdü.
Komisyon, kazanın nedeninin çok kısa bir pist olduğu ve bundan sonra Honduras'ın hava limanına büyük uçakların inişinin yasaklandığı sonucuna vardı.
Yasağa rağmen, liman sık sık değişen hava koşulları ve denize yakınlığı nedeniyle zor kalkış ve iniş koşullarına sahip havaalanları listesinde olmaya devam ediyor.
14
Courchevel. Fransa
İncelememizi, Fransız Alpleri'nde bulunan Avrupa'daki en popüler ve güzel tatil köyünün havaalanı ile bitiriyoruz.
Deniz seviyesinden 525 m yükseklikte zirveler arasında yayılan Alpine havalimanı, en tehlikeli olanlardan biri olarak kabul edilir. Tasarım yaparken, pisti hizalamak mümkün değildi ve 18.5 derecelik bir eğime sahip.
Doğal olarak, zor arazi ve diğer faktörler, sadece özel bir lisans alan yüksek nitelikli pilotların burada uçabileceğini belirledi.
15
McMurdo (Antarktika İstasyonu)
Soğuk, kar ve buz hayranı değilseniz, Antarktika'daki McMurdo İstasyonu'na uçmak istemeyebilirsiniz. Burası "Antarktika'nın başkenti" olarak adlandırılıyor çünkü kıtadaki en büyük yerleşim yeri. Rosa Buzulu'nun yakınında, Yeni Zelanda'nın toprak talepleri bölgesinde yer almaktadır.
McMurdo'nun, birçok uçak tipini kabul edebilen Pegasus Field adlı bir havaalanı var. Adı, Ekim 1970'de buraya düşen Pegasus adlı kazalı Constellation Lockheed C-121 uçağının adını aldı. Enkazı hala yakında.
McMurdo'yu ziyaret etmeyi planlıyorsanız, iyi haber şu ki, buradaki pist oldukça uzun. Ama kötü haber şu ki, tamamen buzdan yapılmış. Buradaki hava çok değişkendir ve yakınlarda alternatif havaalanı yoktur, bu yüzden uçakların alternatif olmadan buraya inmeleri gerekir. Ve kutup kışında, pilotlar uçağı düzgün bir şekilde indirmek için gece görüş gözlüklerini kullanmalıdır.
16
Şam. Suriye
Şam Uluslararası Havalimanı'ndan çok uzak olmayan tehlikeli dağlar, yüksek binalar ve öngörülemeyen rüzgarlar yoktur. Ancak, birkaç yıldır burada kanlı bir iç savaş yaşanıyor. Havaalanı, Suriye ordusunun, IŞİD ordusunun ve yabancı isyancı gruplarının etki bölgelerinin sınırında yer alıyor ve bu da bölgeyi çok tehlikeli kılıyor. Bununla birlikte, Moskova ve Beyrut'a günlük uçuşlar yapılmaktadır.
Sonuç
Sunulan verilere dayanarak, dünyanın en tehlikeli havaalanını belirlemek zordur. Ancak, gördüğümüz gibi, dünyanın en ekstrem havaalanlarında kalkış ve inişlerin güvenliğini çeşitli faktörler etkilemektedir. Dağ zirveleri, zor hava koşulları, pistin küçük uzunluğu, denize yakın konumu, pilotlardan maksimum konsantrasyon ve beceri gerektirir, çünkü bir uçak bileti alırken, yolcular hayatlarına güvenir.
Makale yazarı: Valery Skiba