Efsanevi arabalar, orta yaşlı erkeklerin, özsaygının yuvarlandığı, gençler için nostaljik bir resim hayal ediyor. Ancak, 80'lerin ikonik arabaları çok pahalıysa, yaklaşık üç çift OFF-WHITE Jordan 1s spor ayakkabıya mal olan klasik modeller var.
90'ların modelleri hakkında konuşuyoruz. Moda, o döneme ait her şeyi "yerken", onları yeni eşyalar olarak dağıtırken, 90'lı yılların arabaları kullanılabilir durumda kalır ve insanları tahmin edebilen insanlar önemli bir artı olarak kalabilir. Örneğin, maliyeti her ay artan BMW E30'u ele alalım. Şimdi satın aldıktan sonra, gelecekte iyi para kazanabilir veya her durumda harcadığınız parayı iade edebilirsiniz. İşte, 20. yüzyılın son on yılında ABD'de efsanevi hale gelen çok uygun fiyatlı arabaların küçük bir derecesi. Git!
1
1992 Saab 900 Turbo Dönüştürülebilir
Ve yine pahalı 80'ler hakkında. O zamanlar, lirik kompozisyonlarındaki Amerikalı rapçiler çoğunlukla pahalı Bugatti ve Lamborghini'den bahsettiler, 90'lara yaklaştıklarında Saab 900 ile değiştirildiler. O dönemin en iyi rap şarkıcısı, siyah Saab'daki Rakim, kendilerini lüks bir hayatla ayırmayan insanları temsil etti. Burada sadece o değildi - New York grubu UltramagneticMC'lerin “Kolay Geri” kompozisyonunda böyle çizgiler var: “Saab 1990 Turbo aldım ... ön sis farları ve hile olmadan yalnızım, çünkü bu şekilde olmasını istiyorum” .
İnanılmaz, ama şimdi Amerika Birleşik Devletleri'nde sadece 5000 $ karşılığında satın alınabilir. Otomobilin soğuk İskandinav ülkelerinde kullanılmak üzere tasarlandığı göz önüne alındığında, tanklardan daha az dayanıklı değiller! Hardtop daha şık görünüyor, ancak dönüştürülebilirler o kadar moda ki onları indiremezsiniz. Saab 900'ün fiyatı gök yükseklerine yükselene kadar acele edin.
2
1994 Mercedes-Benz S500
Dünya hiç böyle bir araba modeli görmedi ve belki de asla görmeyecek. 1991'de Mercedes-Benz'in sunumunda, potansiyel alıcılar bir dönemi canlandıran bir "canavar" gördü. Uzunluğu 5 metreyi aştı, toplam kütle de şaşırtıcıydı. Sega Recreation Gear konsolu ve NokiaP400'ü altın bir kordon üzerinde asılı olan gösterge paneli. 50 Cent, şalgamın yükselen yıldızı iken bu "Merc" i satın aldı ve Prenses Diana tam olarak "Beş Yüz" e çarptı.
Tabii ki, tüm bu aşırılıklar Mercedes-Benz için bile çok tuhaf görünüyordu. Daha sonra, arabanın büyüklüğü ve dahili “çan ve ıslık” da azaltıldı, böylece sahibi geçit töreninde bir diktatör gibi görünmedi (Kuzey Kore'nin eski başkanı Kim Jong Il, zamanla tüm Mercedes-Benz filosunun satın alınması için insani yardım harcadığını itiraf etti). Bu gibi durumlar için bir RollsRoyce Phantom vardı.
3
1991 Mazda MX-5
60'lı yılların İngiliz spor arabalarından esinlenen Mazda üreticileri, ilk hışırtıda pasın düşmeyeceği kendi modelini yaratmaya karar verdiler ve tüm modern gelişmeleri donattılar. 1989'da piyasaya sürülen MX-5, 110 beygir gücüne sahip 1.6 litrelik bir motora sahipti. alüminyum karter ve hafif arkadan çekişli. Bu, onu hemen Batı'daki egzotik aşıkları çeken harika bir spor otomobil yaptı. Geleceğin otomobillerini ürettilerse, MX-5 aralarındaydı.
Bu yenilik Batı'da test edilirken, Japon endişesinin başka bir modeli Rusya'da büyük popülerlik kazandı. Bu, dünyanın en güzel otomobilleri reytingimize haklı olarak dahil edilen Mazda RX-7'dir. İncelemenizi önemle tavsiye ederiz, bu, en-beauty.ru sitesindeki en popüler makalelerden biridir.
4
1994 Toyota Kara Kruvazörü
1990'lardan 1997'ye kadar üretilen J80 Toyota Land Cruiser kadar 90'lı yılların Amerikan futbolcuları ve sıcak noktalardaki BM çalışanları hakkında hiçbir şey konuşamaz. Bu model, Vary Rover kadar gösterişli değil, G-Wagon'dan daha çeşitli BMW ve Mercedes-Benz'den daha önce piyasaya sürüldü. Toyota, tüm olanaklara sahip bir SUV geliştirmek için bir girişimde bulundu ve Land Cruiser, sadece böyle olmak istemediği için havalı, ama gerçekten! Başlangıçta dünyadaki ve en fakir ülkelerdeki sıcak noktalarda çalışmak için tasarlanan Land Cruiser, Lexus LX 450 (neredeyse benzer bir araba) ile birlikte bölgedeki tüm arkadaşlarınızın kıskanacağı otomobile kadar gitti.
5
1996 Lexus LS 400
90'lı yılların başlarındaki her rapçi, Biggie başarılı olmadıkça “Rolex”, “Lexus” ve “Texas” ile kafiye takma cazibesinden kaçınamamıştır.
Nissan Pathfinder'a ek olarak, meşhur B.I.G. şarkılarında Lexus showroom'undan sürekli bahsediyorlar. Ancak, 90'ların çoğu temsilcisi gibi. Bu Toyota’nın reklam kampanyasının bir parçası mıydı? Bununla birlikte, kahverengi plastik panelleri 90'ların gerçek bir sembolü haline gelen oto devinin mükemmel çalışmasını reddetmek zordur. Ne yazık ki, şimdi Amerika Birleşik Devletleri'nde eskisi kadar popüler değiller. Peki ya Amerika? Açık alanlarımızda Lexus, iyi bir yaşamın aynı işareti olmaya devam ediyor.
6
1990 BMW E30 325i Cabrio
Formları orantısallık standardı olarak kabul edilen bir otomobilin altıdan az “Bakü ruble parçası” için satın alınabilmesi gerçek bir şoktur. 2.5 litre (153 "küp") motor ve 6 silindirli motor, Münih üreticisinin en iyi eserlerinden biridir ve şekil, onlarca yıl sonra bile kendinize aşık olmanızı sağlayacaktır. Enfes E30'u her yerden hayranlıkla izleyebilirsiniz.
Ancak dikkatli olun, piyasada yanlış depolamaya sahip çok sayıda araba var ve ciddi para gerektirecek güçlü bir arkadan çekiş nedeniyle ciddi kazalardan sonra. Uzmanlara göre, E30 325i Cabrio'nun fiyatı yakında 20-30 bin $ seviyesine yükselebilir.
7
1992 Subaru SVX
Subaru, kükreyen motorlarla ve turboşarjla ralli yarışları için her zaman araba üretmez. Japon otomobil devi SVX'i serbest bırakarak, dünyaya verimliliği ve çekici tasarımı birleştiren bir spor kupası verebileceğini gösterdi. İçinde yenilikçi bir şey yoktu, çünkü yeni Subaru modeli modern Kore alt kompaktlarından daha fazla plastikle dolduruldu ve motoru 230 hp idi. 100 km / s hızını 7 saniyeden daha kısa bir sürede hızlandıramadı (Subaru yavaşlığı için duyulmamış). Yine de, dört tekerlekten çekiş SVX'i her durumda kurtardı. Sadece pencereler tarafından endişelenmeyin, bu oldukça serin de olsa özel bir gelişmedir.
8
1994 Jaguar XJS Dönüştürülebilir
XJS, popülaritesini 80'lerin unutulmuş tek bir gösteri iş yıldızının yapamayacağı şekilde canlandırdı. Lüks model Jaguar E-Sort'un yerini aldı ve 20 yıl boyunca, 60'ların salıncak sanatçısından daha çok bir glam rock yıldızı (çoklu jartiyer olmadan değil) gibi kendini canlandırdı.
Yıllar içinde, XJS'nin maliyeti tamamen düştü; bugün ABD'de standart bir coupe 1000 $ karşılığında satın alınabilir. Üstü açık arabalara gelince, özellikle yaşlanan maço göz önünde bulundurularak, üstü açık bir şekilde dolaşarak çekiciliğini açıklamak imkansızdır. Tabii ki, XJS ile ilişkili olası rahatsızlıkların listesi burada belirtilecek kadar büyüktür, ancak emekliler tarafından gelecek nesiller için dikkatlice korunan kopyalar vardır.
9
1994 Alfa Romeo 164
Görünüşte, Alfa Romeo 164, yüksek kaliteli üretim ile ayırt edilen standart bir birinci sınıf otomobil. Ama sadece modern "kabarık" arabalarda nadir olan açısal formlarına bakın. Bu mat etek SUV'ler için daha uygun mu? Dünyanın en büyüklerinden biri olan üç litrelik bir V6 motoru ekleyin ve çok yüksek bir fiyata benzersiz bir araba elde edin.
10
1992 Cadillac Allante
ABD'de Cadillac Allante, terk edilmiş arabaların bir çöplüğünde bulunabilir veya reklamlarla dolaşarak bir “kuruş” için satın alınabilir. Kişi yaşıyor! Otomobilin bu tutumu, 64.000 dolarlık başlangıç maliyeti göz önüne alındığında özellikle şaşırtıcıdır, bu sırada Mercedes-Benz 300 SL'nin fiyatını aştı. Şimdi Cadillac Allante "Merc" e yakın değil, ama kırık boya altında daha fazlasını bulabilirsiniz.
Bu modelin gövdesi, Detroit'te yapılan şasinin özel bir Boeing'e teslim edildiği İtalyan stüdyosu Pininfarina'da üretildi. Araba, hıza ve ilk geri çekilebilir radyo antenine bağlı olarak sertliği değiştiren “akıllı” süspansiyon da dahil olmak üzere en son teknoloji ile doluydu.
Sorun şu ki, tasarım özellikle kök salmadı, ancak yine de 80'lerde ve 90'larda İtalya'da popüler olan kare şekilleri tercih eden hayranlarını Amerikan dolgusu ile birleştirdi.
11
1994 Ford Mustang
Bu model Mustang popülaritesinin birinci ve ikinci dalgaları arasında ortaya çıktı. Dördüncü nesil, 50'lerin başlarındaki modelin dogmasını içeriyordu, görünüşünü çok küçük tekerlekler ve arkadaki orijinal Maori deseni ile miras aldı. Bu modelin ayarlamaya iyi bir şekilde katkıda bulunması ve fiyattaki büyümeye en eğilimli olması özellikle memnuniyet vericidir. Örneğin, üçüncü nesil Mustang şimdi 20 ila 30 bin dolara mal olacak.
12
1995 Mercedes-Benz SL500
Müşterilere yaşlanan R107'nin yerini alacak yeni bir model sunmak için R129 Mercedes-Benz SL üreticileri oldukça belirleyiciydi. S sınıfı gibi, Mercedes'in otomotiv endüstrisindeki üstünlüğünü kanıtlamak için her şeyi yapmaya hazırdılar. Aynı zamanda, Stuttgart'ın oto devi spor otomobiller için hafif gövdelerin artan popülaritesini hesaba katmadı, bu da SL500'ü daha ağır hale getirdi ve daha sonraki modelleri geliştirme sürecinde kütlesini arttırdı. Ama yine de SL, bu aynı olmayacak bir tarz - tamamen farklı daha çekici parçalar ortaya çıkacak. Ama 90'ların çağını tanımlayan nadir bir araba istiyorsanız, önünüzde!
13
1992 Volkswagen Corrado G60
80'li ve 90'lı yılların Alman otomobilleri, her reissue'da asgari değişikliklerle sevilmeyen arabalardan, “teknolojiyle ilerlemeyi” içeren ikonik modellere geçti (sadece meydan okumaya çalışın)! Değerleri gözlerimizin önünde büyüyen bir tür modern bitcoin mi? Arabasını 50 bin dolara 41.000 milden fazla kilometre ile satan Corrado'nun sahibine sorun.
Üretimde lanse edilen Corrado, Avrupa pazarında Opel Calibra'ya doğrudan rakip olarak tasarlandı. Mükemmel aerodinamik ve çekici bir tasarımla tamamlanan iyi spor performansı ile Corrado oldukça eleştirel bir şekilde karşılandı ve gerçek tanıma şimdi arabaya geldi. Daha sonraki bir versiyona monte edilen VR6 motoru ile dikkat çekiyor. Her ne kadar 158 hp'lik ilk motora da dikkat etmeye değer. G60
Yüksek popülaritesine rağmen, Corrado'yu uygun bir fiyata bulabilirsiniz, ancak hasar görmüş VR6 ile "buruşuk" bir araba satın almaktan kaçınmaya dikkat etmelisiniz. Az para için büyük işler yapmak istemiyor musunuz?