Dünyadaki en güzel çelik atlardan bazılarını dikkatinize sunuyoruz.
Yamaha YZF R1
En efsanevi Yamaha YZF R1 motosikletimiz başlıyor. Bu demir at efsanevi bir otomobil. Bu bisiklet, görünümünü ve en azından onu gören herkesi görünüşü ve özellikleri ile etkilemek için doğdu. Motosiklet kronlarından biridir.
Bu gerçekten efsanevi motosiklet, olağanüstü performansı ile ünlüdür. Onlardan bahsetmişken. Bisikletin kuru ağırlığı 170 kilogramdır. Bu modelin yerden yüksekliği 136 mm'dir. Bu demir atın tankı 18 litreye kadar duruyor. Motor hacmi 998 metreküp'tür. 182 at kapasitesine sahiptir. Vites değiştirme, sarsmadan veya seğirmeden pürüzsüzdür. Ulusal şampiyonalarda fahri bir katılımcıdır. Yaklaşık 14.500 dolar.
Erik Buell Yarışı 1190 RS
Erik Buell Racing 1190 RS, dünya çapında eşit derecede ünlü bir bisiklet, tüm dünyadaki en iyi bisikletlerden biri ve aynı zamanda çok iyi görünüyor. Bu makalede 2013 Erik Buell Racing 1190 RS teknik özellikleri yer alacak. Bu arada, daha fazla tartışılacaklar. Bu birimin gücü 175 beygir gücü kadardır. Bu motosikletin iki silindirli motoru var. Motor hacmi - 190 cm ³. Tankın kapasitesi 17.1 litredir. Bir sonraki örneğe sorunsuz ilerliyoruz.
Ducati 1199 Panigale Superbike
Bana öyle geliyor ki tasarımcılar bu canavarı yarattığında, kesinlikle mükemmel bir süper bisiklet yaratmaya çalıştılar. Elbette yaptılar, çünkü Ducati 1199 Panigale Superbike'ı mükemmel değil, sadece dil dönmüyor. İnanılmaz özellikler ve çarpıcı görünüm, bu bisikleti Superbike hanedanının kralı yapar.
Daha önce hiç bir motosiklet mükemmelliğe bu kadar yakın olmamıştı. Ve özellikleri herkesi delirtir. Kuru ağırlık 165 kilogramdır. Yakıt deposunun kapasitesi 17 litredir. Motor hacmi 1 198 cm³. Power Ducati 1199 Panigale Superbike 195 beygir gücü. Maliyeti yaklaşık 2.2 milyon ruble.
Suzuki Hayabusa GSX1300R
On yıl boyunca bu model cesurca dünyanın en hızlı spor motosikletinin yerine dayanıyor ve kampanya kimseye yol açmayacak. Bu canavarın teknik özelliklerine geçelim. Çalışma hacmi 1.340 cm³. Güç 197 beygir gücü. Yakıt deposunun kapasitesi 21 litredir. Bu demir at saatte 300 kilometreye ulaşıyor. Bu mükemmel motosikletin maliyeti yaklaşık 14 bin dolar ve maliyeti çok etkileyici.
BMW S1000RR
Bu motosiklet çok etkileyici bir görünüme ve mükemmel teknik özelliklere sahiptir. Çok zorlu, sıkı bir görünüme sahip olmak, böyle bir motosikletin sürülmesi çok basit ve kullanışlıdır. Vites değiştirme sakin, pürüzsüz. Yukarıdaki birimlere kıyasla küçük bir motor kapasitesine sahip, 999 santimetreye eşit, gücü seviyededir, daha doğrusu 197 beygir gücüdür ve maksimum hızı saatte 305 kilometre kadar şaşırtıcıdır. Maliyeti 14 bin dolar. Fiyat küçük değil, ama bu bisiklet daha layık.
BMW K1200 S
BMW Motorrad mühendisleri tarafından şimdiye kadar yaratılan en iyi mucize BMW K1200 S'dir. BMW K1200 S teknoloji, güç ve elbette tasarımın en iyi kombinasyonudur. 167 beygir gücüne sahip güçlü bir motor, 248 kilogramlık bu canavarı sadece ilk viteste kullanarak sadece 2.8 saniyede 100 km / s hıza çıkarabilir. Ürün özellikleri: motor kapasitesi 1.157 cc, maksimum hız saatte 200 kilometreden fazla, 167 at ve kuru ağırlık 227 kilogram.
Aprilia RSV 1000R Mil
2004'ten bu yana piyasaya sürülen Aprilia RSV 1000R Mille, güzel çizgileri ve özellikleri ile şaşırtmayı asla bırakmıyor. Güçlü özelliği, şasisi ve süspansiyonu, süspansiyonu herhangi bir ayarlamaya ihtiyaç duymaz ve satın aldıktan hemen sonra, üzerindeki parçaya gidebilirsiniz. Yüksek hızda bile hiçbir zaman rahatsızlık yaşamayacaksınız ve motosiklet her zaman pilotların isteklerini işleyecek.
Özellikleri kayıt değildir, ancak bu olağanüstü bir İtalyan için yeterlidir. Motor hacmi 998.9 santimetre küp, maksimum güç 180 beygir gücü, kuru ağırlık 184 kilogram ve yakıt deposu 17 litre, yerden yükseklik 130 mm'dir. Bu bisikletin sıfırdan maliyeti 13.000 dolar, ancak ellerden böyle bir birimi yaklaşık 5 bin dolar karşılığında satın alabilirsiniz.
Kawasaki Ninja ZX-14R
Kawasaki'nin en güçlü bisikleti Ninja ZX-14R'dir. Bu inanılmaz motosiklet, yüksek performansı şaşırtıcı yol tutuşu ve inanılmaz stabilite ile birleştirmesi bakımından dikkat çekicidir. Özellikler: motor boyutu sadece şaşırtıcı ve 1.441 santimetreküp, maksimum güç 200 at, bu canavarın teknik sıvılarla kütlesi 268 kilogram ve son olarak tank hacmi 22 litredir, ki bu elbette kötü değildir. Yaklaşık 14.699 dolar.
MV Agusta F3
“Dünyanın en güzel 600 cc motosikleti” unvanını kazanan seçkin özellikleri ile insanların kalbini cezbetmeye devam ediyor. Özellikleri: Bu canavarın motor hacmi 675 santimetre küp, maksimum birim güç 126 beygir gücü, sürüş yüksekliği 125 mm, motosikletin kuru ağırlığı 173 kilogram, yakıt deposu kapasitesi 16 litredir, maksimum hız saatte 260 kilometredir. Şimdi maliyet hakkında, bu canavar 1.400.000 ruble maliyeti.
MV Agusta F4
İtalyan şirketinin tüm başarıları MV Agusta F4'te yer alıyor. MV Agusta F4 motorun çalışması tek bir dijital veri kanalı üzerinden elektronik olarak kontrol edilir. Hacim 998 santimetre küp, güç 201 at, bu bisikletin kuru ağırlığı 190 kilogram, yakıt deposunun kapasitesi 17 litre, boşluğu 115 mm. Ve 1.990.000 ruble, 2.740.000 ruble'ye kadar.
Dodge Tomahawk
500 beygir gücünde 8,3 litrelik Dodge Viper V10 motor ile donatılmış olan bu motosiklet, saatte 480 kilometreye kadar hızlanabiliyor. 680 kilograma dayanabilmek için dört tekerleğe ihtiyaç var, bu arada her tekerleğin kendi bağımsız süspansiyonu var. Köle yakıt deposunun kapasitesi 12.3 litredir. Rüzgar direnci dikkate alınmazsa, bu bisiklet saatte 676 kilometreye kadar hızlanabilir. Bu süper motosikletin fiyatı 550 bin dolar ile 600 bin dolar arasında değişiyor.
Suzuki SV650
Suzuki'nin halka tanıttığı en başarılı alternatif modellerden biridir. 600 metreküpten biraz daha fazla kapasiteye sahip L şekilli (veya V şekilli) 2 silindirli motor tarafından orta ve düşük hızlarda sakin bir karakter ve kendinden emin çekiş sağlandı. santimetre.
Bu modelde önemli olan alüminyum çerçeve, yakıt enjeksiyon sistemi, basit süspansiyonlar ve 8 valfli sıvı soğutmalı bir motordur. Bu niteliklerin birleşimi, Suzuki'nin 10 yıl boyunca konveyöre mükemmel bir ürün koymasını sağladı.
Hint izci altmış
İhtiyacınız olandan daha fazlasını aldığınızı hissetmek istiyorsanız, bu bisiklet tam size göre. Efsanevi İzcilerin bu temsilcisi, saatte 70 mil hızında, güven ve yüksek pürüzsüzlük sağlayan 3.700 rpm hızında döner.
Düşük iniş, motosikleti rahat ve basit bir şekilde kontrol etmenizi sağlar. 4 zamanlı 2 silindirli motorun 1.133 cm³ çalışma hacmi vardır ve avantajlarından biri sıvı soğutma sistemi, disk hidrolik fren sistemi ve 110 hp'dir.
Ducati Scrambler Altmış2
Her ne kadar sadece 399 kübik bir motora sahip olsa da ve L şekilli iki silindirli sıvı soğutmalı motordaki piston stroku 72 × 49 azaltılır, ancak yine de daha ciddi bir kardeşi ifade eder.
Ayrıca, 6 vitesli şanzıman, elektronik yakıt enjeksiyonu, Showa 41mm çatal ve Kayaba ayarlanabilir amortisör ile oldukça rekabetçi. Scrambler Sixty2'nin her sahibi, motosikletlerini özelleştirme ve kişiselleştirme fırsatına sahiptir. İtalyan üretici çok tembel değildi ve büyük bir ek aksesuar kataloğu hazırladı.
Kawasaki Z800
Z750'nin yerini aldı ve 2013 yılında montaj hattından çıktı. Bu modeli yaratmanın amacı, zaten oldukça başarılı olan öncünün modernizasyonunun nedeni değil, Yamaha FZ8 ile rekabetçi bir model oluşturma arzusuydu.
Bunun için şirket, 806 metreküp kapasiteli özel bir motor geliştirdi. 113 beygir gücü olan cm güç ve 83 Nm tork, bu da hem alıcıların hem de rakiplerin dikkatini artırdı.
Triumph Bonneville Street Twin
Motosiklet, İngiliz motosiklet kiralama uzmanlarından büyük bisikletler hakkında kesinlikle hiçbir fikri olmayanlara kadar geniş bir kullanıcı yelpazesi için oluşturuldu.
Kısacası, cephanesinde öncekilere kıyasla yüksek torklu 899 cc bir motora sahip olan yakıt tüketiminde% 36 azalma, bu örnek sıfırdan inşa edilmiş olmasına rağmen oldukça rekabetçi olduğu ortaya çıktı.
Yamaha SR400
Bu yakışıklı adam sadece klasikleri sevenler için yapılmış. Özel bir “retro” stil ve zaman testli teknolojiler, ayar kolaylığı, 400 cm3 hacimli 4 zamanlı 1 silindirli hava soğutmalı motor, transistör ateşleme ve pürüzsüz tork, kolay ve keyifli çalışma için, bu tüm liste değildir Bu modelin avantajları.
Ve bu motosikletin temel özelliği basit bir çelik çerçeve, süspansiyon ve kuru karterdir. Bu model 1978'den bugüne mevcutsa başka ne söylenebilir.
KTM Duke 390
Operasyonda sadelik, maksimum sürüş keyfi ve agregadaki optimum teknik özellikler bu bisikleti "Street" sınıfında sınıflandırır. Modelin ana avantajları modern tasarım, elektronik enjeksiyonlu ekonomik ve güçlü motor, ABS fren sistemi ve Metzeller inatçı kauçuktur. Evet ve kayıtsız bırakmayan fiyat, sadece günlük kullanımdaki pratikliğini ve etkinliğini vurgulamaktadır.
Yıldız cıvata C-Spec
Kısacası, hava motoru 942 cc bir V-ikizidir. bkz. 5 vitesli bir şanzıman, "demir" görünüme sahip kompakt bir bobber, bunun uzmanlarının gözlerini, gerçekte erkeksi bir tarzda kayıtsız bırakmayacaktır. Yeni başlayanlar için bile çok ağır değil (dolu bir tankla motosiklet 245 kg ağırlığında).
Star Bolt, dijital bir pano ve LED aydınlatmaya sahip, hafif klasik bir tarzda monte edilmiş, ancak bir moerna dokunuşu ile modern bobberlerin temsilcisidir. Dışa doğru, tarzda Yıldız Cıvatası, modern motosikletlerden ziyade 40-50'lerin Chopper'larını andırıyor ve bunun kendine has bir özelliği var.
Honda CBR300R
Şık bir görünümü birleştiren Honda'nın en parlak temsilcilerinden biri, 286 cc hacimli bir güç tek silindirli ünite, bir elektronik enjeksiyon sistemi. Bu yakışıklı adam, öncekinden% 17 daha fazla olan 8.500 rpm'de 31 hp geliştirme kapasitesine sahip. Tüm bunlarla birlikte, 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi sadece 3,4 litredir.
Mükemmel şekilde ayarlanmış şasi, iyi tasarlanmış ağırlık dağılımı ve hatta tüm yapının hafifliği CBR300R'a mükemmel bir kullanım sağladı.
Harley-Davidson Softail Slim
Efsanevi Harley-Davidson Softail Slim, gereksiz hiçbir şeyin olmadığı bir motosiklettir, ancak tam tersine sadece en gerekli olanı vardır. Yani: ünlü "Hollywood" direksiyon simidi, krom parçalar, siyah jantlar, büyük parçalar, siyah yuvarlak kapaklı bir hava filtresi. Bütün bunlar minimalizm ruhuyla yapılır ve bu, eski 1950'lerin acımasız bobber stilinin unsurlarını birleştirmesine yardımcı olan tüm dış avantajlardan uzaktır.
Motorun kendisi, 103 metreküp deplasmanlı Twin Cam. inç, motosiklete dik tırmanışların üstesinden kolayca gelmek ve pistte kendinden emin hissetmek için çok fazla güç verir.
Sonuç
Yazarlarımıza göre bunlar dünyanın en güzel motosikletleriydi! Senin görüşün nedir? Yorumlara yazın.