Şaşırtıcı ve büyüleyici yolculuklar genellikle istasyonda başlar. Mimari stiller ve konfor bakımından çeşitlidirler, ancak hepsinin tek bir fonksiyonel amacı vardır - tren almak ve göndermek ve yolculara konforlu bir konaklama sağlamak. Trenler oldukça pratik ve hızlı bir ulaşım şekli haline geldi, bu yüzden tren istasyonlarına gideceğiz ve dünyanın en büyük tren istasyonu hangisi olduğunu öğreneceğiz.
Dünyanın en büyük tren istasyonları:
10
Kursky İstasyonu, Moskova
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
Rusya Federasyonu ile başlayalım ve Moskova'daki en büyük istasyonu hayal edelim. Ancak açıldığında, Rus şehrinin en küçük istasyonuydu.
Bugün, birkaç rekonstrüksiyondan ve modern teknolojilerin kullanılmasından sonra, Kursky İstasyonu Rusya Federasyonu'nun en büyüğüdür. Her gün yaklaşık 12 bin yolcuya hizmet veriyor.
Ve bir kez Rusya'daki istasyon tamamen farklı bir isme sahipti ve Nizhny Novgorod olarak adlandırıldı ve şehir sınırları dışında hayal etmek zor.
9
Jakarta kedisi
Demografik açıdan güneydoğu bölgesi gezegenin geri kalanını aşıyor ve son yıllarda burada turist akını önemli ölçüde arttı.
Bu nedenle, Endonezya'nın başkentindeki tren istasyonunun Güneydoğu Asya'nın en büyüğü olması şaşırtıcı değildir. 19. yüzyılda inşa edilmiş ve tekrar tekrar inşa edilmiştir.
Şimdi Jakarta Kota'nın 12 erişim yolu var ve binanın kendisi 1993 yılında kültürel miras ve tarihi dönüm noktası olarak tanındı.
8
Berlin Merkez İstasyonu
Lert istasyonunun eski binası İkinci Dünya Savaşı sırasında neredeyse yıkıldı ve yerine yeni bir bina inşa edildi. 2006 yılında tamamen yenilenmiştir.
Berlin'in iki seviyeli tren istasyonu Avrupa'nın en büyüğüdür ve günde yüz binlerce yolcuya hizmet vermektedir. 14 erişim yolunun işletilmesi için karmaşık bir tünel ve köprü sistemi oluşturulmuştur ve yolcuların ve buluşanların rahatlığı için ulaşım merkezinin konforlu salonlarında her şey düşünülmüştür.
7
Chhatrapati Shivaji İstasyonu
Hindistan'ın Mumbai kentindeki istasyon sadece dünyanın en güzel şehri değil, aynı zamanda Asya'nın en büyüğüdür. İnşaat sırasında burada çeşitli mimari stiller karıştırıldı ve bina bir tür mozaik sunuyor.
Başlangıçta Kraliçe Victoria'nın adını aldı ve daha sonra Hindistan'ın ulusal kahramanı onuruna yeniden adlandırıldı. Her gün 18 demiryolu sitesi binlerce yolcuya hizmet veriyor ve binanın kendisi Gezegenin kültürel mirasına dahil ediliyor.
6
Leipzig Merkez İstasyonu
Leipzig-Central işgal altındaki Avrupa'daki tüm muadilleri dolaştı. 1915'te açılan bugün, ikisi güvenlik için yeraltına yerleştirilmiş 24 demiryolu platformu var.
Çok katlı bir ulaşım merkezi günde 120 bin yolcuya hizmet veriyor ve binanın kendisi etkileyici. Sadece cephe 298 metreye yayılmıştır.
Leipzig istasyonu iki kez filmlere girdi ve 2011'de "Yılın İstasyonu" ödülünü kazandı.
5
Roma'da Termini
İtalya ve Avrupa'nın en eski ulaşım merkezlerinden biri 1862'de faaliyete geçti. Alan açısından, sadece Leipzig için ikinci ve devasa büyüklüğü nedeniyle "Dinozor" takma adını aldı.
Mussolini döneminde büyük bir yeniden yapılanma geçirdi ve şimdi ana bina, tıpkı Avrupa'da olduğu gibi modernliğin mimari tarzında yapıldı.
Platformlarından ve sadece 29 tanesi var, Avrupa'nın herhangi bir yerine gidebilir ve banliyö trenlerini kullanabilirsiniz. Termini'nin hizmetlerini günlük 400 binden fazla kişi kullanıyor.
4
Münih Merkez İstasyonu
Almanya'daki bir başka ulaşım devi 34 platforma sahip ve günde 360 bin yolcuya hizmet veriyor.
Almanya'daki tüm ulaşım merkezleri gibi, savaş yıllarında da hasar gördü ve geçen yüzyılın 60'larında neredeyse yeniden inşa edildi. Sonra verimi 100 bini aşmadı.
Münih istasyonu, eyaletlerarası hatlara ek olarak banliyö yollarına hizmet veriyor ve aynı zamanda iki yeraltı hattına bağlı.
3
Shinjuku
Fotoğraf: Kakidai / CC BY-SA
Japonya'nın en eski tren istasyonu 1885'te tren göndermeye başladı. Ancak zaman durmuyor ve Shinjuku, metro ve yer kentsel ulaşımıyla ilişkili yüksek teknolojili bir ulaşım kompleksi haline geldi.
Japon devi terminalleri, sırtları ve platformlarından 3 buçuk milyon insanı geçerek günlük yolcu trafiğinin rekorunu elinde tutuyor.
36 platformdan çoğuna banliyö ve metro trenleri hizmet veriyor.
2
Kuzey
2012 yılında Fransa'daki tüm istasyonlara piyanolar kuruldu. Bunun hizmet kalitesini etkileyip etkilemediği bilinmemektedir, ancak ruh hali canlandırıcıdır.
44 yolu ile Paris'teki Kuzey İstasyonu, Avrupa'nın mutlak rekor sahibidir. Ulaşım tarihi, 1842'de Severny'yi dünyanın en eskilerinden biri yapan küçük bir istasyonla başladı.
Son zamanlarda, erişim yollarını ana hatlardaki yükü önemli ölçüde azaltacak şekilde 77'ye çıkarmak için bir proje kabul edildi.
1
Büyük merkez terminali
Kuşkusuz, erişim platformlarının sayısı ve işgal ettikleri alan bakımından dünyanın en büyük istasyonu. New York Central 1871'de faaliyete geçti ve şimdi üç metro istasyonu ile birbirine bağlı. Thebiggest.ru editörlerine göre, aynı zamanda dünyanın en güzel ve atmosferik istasyonlarından biridir.
Binanın kendisi, büyük kemerli tavanlara, büyük vitray pencerelere ve heykelsi kompozisyonlara sahip muhteşem bir manzaraya sahiptir.
Projede, parkur alanını genişletmek ve 67'den 75'e çıkarmak ve yeraltına ek platformlar yerleştirmek.
Sonuç
Gördüğünüz gibi, bugün tren istasyonları büyük binalar ve yüksek teknoloji platformlarıdır. Her şey her iki yönde de en fazla iki erişim yolu bulunan küçük tek katlı binalarla başladı. Lumiere kardeşler tarafından çekilen ilk filmin demiryolu temasında olması, gelecekte bu tür taşımacılığın büyük popülaritesini tahmin etmesi ilginçtir.
Bu listeye hangi büyük istasyonları dahil etmemiz gerektiğini bize yazın. Ve belki de bizim tarafımızdan açıklanan tesisler hakkında ekleyeceğiniz bir şey var mı? TheBiggest herhangi bir geri bildirimden her zaman memnun olur.
Editörün Notu: Bu makale Eylül 2017'de yayınlanmasından bu yana güncellenmiştir.