Gezegendeki en zengin insanlardan biri, işadamı, tasarımcı ve moda tasarımcısı Ralph Lauren, gençliğinde bir araba koleksiyonu oluşturmaya başladı. Şimdi filosunda, bazıları için çok para ödediği küresel otomobil endüstrisinin en nadir örnekleri var. Sizi Ralph Lauren'in en pahalı arabalarına bakmaya davet ediyoruz.
15
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. 2,9 milyon dolar
Sergi, Fransız otomotiv tasarımcılarının beyni ile başlıyor. Bugatti Veyron ünlüler arasında popüler bir markadır. NBA ve rap sanatçılarının yıldızlarını sürmeyi severler. Bu, üretici tarafından satılan en pahalı mevcut temel modeldir.
Kaputun altında güçlü bir motor ve gövde karbon fiberden yapılmıştır. 1.200 beygir gücüne sahip güçlü I8.0-L W16 motor Aerodinamik tasarımın yanı sıra motor, modelin hız rekorunu kırmasına izin verdi. Vitess 408 km / s hıza ulaşmayı başardı. Araç, 2,5 saniyede 100 km / s işaretine ulaşır.
Montaj hattından uzaklaşan bu model 1.7 milyon dolara mal oldu, ancak zamanla fiyat yükseldi. Bazı kopyalar 2 milyon 900 bin dolar karşılığında satıldı. Arabalardan biri Amerikan milyarderinin koleksiyonunun bir süslemesi oldu.
14
Aston Martin DB5 Volante. 4.1 milyon dolar
Uzmanlar, İngiliz şirketi Aston Martin'den DB5 modelini, üretici tarafından üretilen en güzel araba olarak görüyorlar. Araba 1963'ten 1965'e satıldı. Girişte perakende fiyatı 5.800 dolardı.
Bugün, dünyada şimdiye kadar satılan en pahalı 5. Aston Martin hattı haline geldi. Bu James Bond otomobillerinden biri 2010 yılında Londra'da müzayede edildi. Organizatörler, böyle ünlü bir otomobilin 5 milyon dolardan daha az bir fiyata satın alınmayacağına inanıyordu, ancak 900 bin daha az çıktı.
Güç açısından, otomobil 3.995 cm³ hacimli bir DOHC Düz motorla donatılmıştır. Hız 228 km / s hıza ve 7.1 saniyede 100 km / s hıza ulaşabilir.
Bu arada, sitemizde most-beauty.ru tarihin en güzel arabalarının bir listesini bulabilirsiniz.
13
Porsche P 550 Spyder. 6 milyon dolar
Biraz garip, ancak Ralph Lauren koleksiyonundaki birçok araba arasında sadece bir Porsche sergileniyor. Ama bu dünyanın en pahalısı. P550 Spyder, bir Alman şirketi tarafından üretilen ilk yarış modelidir.
Model fiyat için bir dünya rekoru kırmayı başardı. Bonhams Goodwood Renaissance Sale müzayedesinde yeni bir dünya rekoru kuran bu serinin otomobili 4.593.500 liraya satıldı. Her zaman böyle efsanevi arabalar sadece 46 kopya topladı. Alman endişesinin tüm arabalarının elle toplandığı bilinmektedir, bu yüzden bu kadar yüksek bir fiyat.
Makine 1.5 litrelik 2 silindirli DOHC motor ile donatılmıştır. Nadir modelin bir kopyası James Dean'e aitti ve bir tanesi Amerikalı bir moda tasarımcının garajlarına girdi.
12
Jaguar XKSS. 7,3 milyon dolar
Fotoğraf: Jaguar MENA | flicr
Bu 1957 modeli, lüks bir yarış otomobilinin yol versiyonunun harika bir örneğidir. Jaguar D-Type'ın yol versiyonu olarak üretilen bu, Jaguar Grubunun tartışmasız en popüler klasik otomobili.
Ralph, orijinal 1957 modelinin sahibidir. Bunlardan sadece on altı tanesi inşa edildi. Üst üste üç yıl boyunca, otomobilin kendisi 24 saatlik efsanevi Le Mans yarışlarından birkaçını kazandı.
Hagerty.com'a göre, 1975 Jaguar XKSS'nin maliyeti yaklaşık 7.3 milyon dolar. Ralph Lauren'e ek olarak, dünyaca ünlü iki kişi nadir bir kopyaya sahip olmak için para ayırmadı. Bunlardan biri, Jaguar'a “Yeşil Sıçan” diyen efsanevi Steve McQueen ve ikincisi James Hull.
11
Mercedes-Benz SSK Count Trossi Karşılaştırması. 7,4 milyon dolar
1930'ların başında, dört yıl boyunca, SSK dünyanın önde gelen spor otomobillerinden biri olarak kaldı. 7.1-L SOHC motor taktılar.
Ferdinand Porsche geliştirme ve üretime katıldı. Bu, yetenekli bir tasarımcı için son Mercedes marka otomobildi. Bundan sonra Ferdinand Porsche kendi şirketini kurdu. Her zaman sadece yaklaşık 40 ünite serbest bıraktılar. Yarışlara aktif olarak katıldılar, ancak sık sık başlarına kaza oldu.
Bugün bu hattın sadece beş orijinal modeli var. Onlardan biri Ralph Lauren'i satın aldı. Onu restore etti ve dünyadaki bu arabanın hayatta kalan tek versiyonu haline getirdi. Başka bir örnek 2004'te Bonhams müzayede evine ulaştı ve yaklaşık 7.4 milyon dolara satıldı.
10
Bentley Birkin Üfleyici. 7.9 milyon dolar
Fotoğraf: Craig Howell | flicr
Bu otomobilin temel modeli 6.5-L motorla donatılmıştır ve Birkin Blower, iki ek silindir olmamasına rağmen daha güçlü bir motora sahiptir.
4.5 L motor fanının bu modifikasyonu sayesinde 175 hp'ye ulaşıldı. 24 saatlik Le Mans yarışında yarışmak için özel olarak tasarlanmıştır. Ve dünyadaki motor özellikleri için ona “Bentley 4 1⁄2 litre” demeye başladılar.
"Birkin" ismi araba tasarımcısı Sir Henry Birkin'in isminden geliyor. Kendisi bir yarışçıydı. Hayatını araba sevgisine adadı. Ve ne yazık ki, bu yüzden hayatı da sona erdi. 1933'te Tripoli Grand Prix'deki bir pit stop sırasında elini sıcak bir egzoz borusundan yaktı. Yanıklardan, efsanevi yarışçı birkaç ay sonra Londra'da öldü.
9
Bugatti 57SC Atalante Coupe. 8,8 milyon dolar
En çok değer verdiği Ralph Lauren koleksiyonunun gururu. 2013 yılında araba, İtalya'nın Como Gölü'ndeki Concorso d’Eleganza Villa d’Este'sini kazandı. Neden gurur duymuyorsun? Dünyada şimdiye kadar satılan tarihi, efsanevi ve 5. en pahalı Bugatti.
Jean Bugatti'nin yaratılması, belki de tarihteki en güzel klasik "Bugatti". Ayırt edici özelliklerinden biri merkezdeki perçinli yüzgeçtir. Sadece zarif bir görünüm vermekle kalmaz, aynı zamanda hayati bir yapısal işlev olarak da işlev görür.
Sadece iki kopya çıktı. Bu, bu arabayı son derece nadir yaptı. Biri Ralph Lauren koleksiyonuna gitti. Ve sekiz yıl önce, alıcı garajına ikinci bir nadir ürün koymak için 7.920.000 $ (bugün 8.8 milyon $) teklif etti.
8
Alfa Romeo Monza. 12 milyon dolar
Fotoğraf: LSDSL / CC BY-SA
Fotoğraftaki model 1930'ların yarış arabasının bir parçası. Bu, 2.3 L motorla çalıştırıldığı için Alfa Romeo 8C 2300 olarak adlandırılan ilk modellerden biriydi.
Perakende satışa sunulmayacak bir yarış arabası. Ancak yüksek talep nedeniyle, yol sınıfının çeşitli modelleri montaj hattından çıktı. "Monza" ismi, 1931 İtalyan Grand Prix'si sırasında kazanan yarışından sonra modele eklendi. Yarış pisti bugüne kadar Formula 1 Grand Prix de dahil olmak üzere motor sporlarındaki en efsanevi etkinliklerden biri olmaya devam ediyor.
Ralph'in nadirlik satın almak için ne kadar harcadığı hakkında kesin bir bilgi yok, ancak aynı kopya 2016'da neredeyse 12 milyon dolara açık artırmaya çıkarıldı.
7
McLaren F1 LM. 13.7 milyon dolar
2000'li yılların Amerikan araba koleksiyonundaki tek otomobili. Formula 1'deki en büyük şirketlerden birinin ürünü olan bu arabanın dünyadaki en pahalı araçlardan biri haline gelmesi şaşırtıcı olmamalıdır.
Tasarımcı Ron Dennis sadece bir konsept otomobil yaratıyordu, ancak modelin popülaritesi yüzden fazla "McLaren F1" in piyasaya sürülmesine yol açtı. İki kapılı coupe 6.1-L BMW V12 motorda çalışır. 386,4 km / s azami hıza sahiptir.
Bir örnek Kaliforniya'daki RM ihalelerine gitti. Ve şanslı biri 13,7 milyon dolara satın aldı. Ralph, İngiliz otomobil endişesinin montaj hattından çıkan ilk modellerden birine sahip. Zamanla, dış tasarımı biraz değiştirdi.
6
Ferrari 250 Testa Rossa. 16.4 milyon dolar
Fotoğraf Kredisi: David Merrett | flicr
İtalyan yakışıklısı nasıl? Klasik Ferrari arabaları dünyanın en pahalı otomobillerinden bazıları. California'daki bir müzayedede 16,4 milyon dolarlık rekorla satın alınan “Testa Rossa” bir istisna değildi. Ve bu sadece fiyattaki onbirinci konumdur. Belki Ralph 12 milyon dolar civarında bir şey yayınladı.
Bu makine ile İtalyan endişesi sadece yarış kazanmakla kalmadı, aynı zamanda geçen yüzyılın 50-60'larında yarış arabaları sınıfında dünya şampiyonalarına da hakim oldu. İsim İtalyanca'dan “Kızıl Kafa” olarak çevrilmiştir ve model büyük ismini tam olarak haklı çıkarmıştır.
Bu tür araçlardan sadece 34 araç monte edildi, bu da onu oldukça nadir ve pahalı hale getirdi.
5
Ferrari 250 LM. 17,6 milyon dolar
Fotoğraf: ignis / CC BY-SA
Atın arka ayakları üzerinde durduğu gururlu bir amblemi olan kırmızı bir başka örnek. Bu “Ferrari” Lauren'in koleksiyonuna ne kadar girdiği bilinmemektedir, ancak modeller her yıl çeşitli uluslararası açık artırmalarda fiyatlarla rekor kırmaktadır.
Bunlardan birinde, 2015 yılında bilinmeyen bir koleksiyoncu bir araba için 17.6 milyon dolar gönderdi. 2016'da başka bir kopya buldular ve açık artırmaya çıkardılar. Ancak araba rekor kırmadan 9.7 milyon çekiç altına girdi.
"250 LM" bir dizi yüksek hızlı yarış otomobilinde üretildi ve birden fazla prestijli uluslararası yarışmalar kazandı. Gezegenin görkemli yarışçıları muhteşem arabaların direksiyonuna oturdu. Toplam 32 parça montaj hattından çıktı.
4
Alfa Romeo 8C 2900 MM. 19.8 milyon dolar
Fotoğraf Y.Leclercq / CC BY-SA
Tarihin en pahalı Alfa Romeo otomobili, 19.8 milyon için RM Sotheby’de Kaliforniya'da satıldı. 1939 sürümünde bir modeldi.
Mille Miglia yarışlarına katılmak için özel olarak geliştirilmiştir, bu nedenle iki harf “M” olarak adlandırılmıştır. Vittorio Jano tarafından geliştirilen 2.9 L'lik iki dizli bir motorla güçlendirilmiştir. Vücuda gelince, tasarımcı "Carrozzeria Touring" idi.
Yarış arabasını kullanan ünlü yarışçı Clemente Biondetti, 1938 Mille Miglia'yı kazandı. İlk ve ilk sırada yer aldı.
Model kazandı ve dünyanın farklı yerlerinde düzenlenen diğer prestijli yarışlar.
3
Ferrari 275 GTB. 26,4 milyon dolar
Loren koleksiyonundaki en pahalı üç araba Ferrari modelleri tarafından sunuluyor ve 275 GT arabası açılıyor. Diziyi 1964'te üretmeye başladılar ve 1968'de projeyi kapattılar. Başlangıçta sadece yarış prototipleri yayınlamak istediler, ancak daha sonra otoyol versiyonu geliştirdiler.
Tüm üretim süresi boyunca konveyörlerden 970 adet çıktı. Yol seçeneklerinden biri Amerikalı bir koleksiyoncunun garajına girdi. İkinci araba Kaliforniya'da açık artırmaya çıkarıldı ve kimse 26.4 milyon dolarlık bir fiyat beyan eden bir işadamı fiyatını geçemedi.
Bu modellere iki odalı bir motor monte edildi ve tekerleklerin ve lastiklerin ayarlanmasında yarış motorlarından farklıydılar. Yolda şirket "Pirelli" lastikleri ile alaşım jantlar kullanılır.
2
Ferrari 275 NART Spyder. 27.5 milyon dolar
İtalyan tasarımcıları tarafından Kuzey Amerika pazarında satışa sunulan özel bir efsanevi otomobil. Modanın etkisi altında, üstü açık bir araba şeklinde yaratıldılar.
Seri 1964'ten 1968'e kadar üretildi, ancak özellikle bu montajda sadece 10 kopya çıktı. Bugüne kadar hayatta kalan sadece iki model bilinmektedir. 1967'de üretilen bir tanesi 2013 yılında 27.5 milyon dolara açık artırmada satıldı ve ikincisi Ralph Lauren tarafından özel koleksiyonuna alındı.
Model birçok filmin kahramanı oldu ve 1968'de Steve McQueen, efsanevi Ferrari'nin direksiyonunun arkasındaki filmlerden birinde görüldü. Tabii ki, sinema tarihinden böyle tarihi bir gerçek, bir arabanın maliyetini önemli ölçüde artırdı.
1
Ferrari 250 GTO. 38 milyon dolar
Ralph Lauren otomotiv koleksiyonunun en pahalı sergisi. İtalyan tasarımcılar tarafından üretilen tüm modellerden biri, Ferrari hattında açık artırmada satılan en pahalı otomobil.
Uzmanlar ona klasik spor otomobiller dizisinde üstünlük sağlıyor. 1960'larda, çeşitli seviyelerde yarışlarda, ünlü yarışçılar tarafından yönlendirildiler. Teknik özelliklerin ve pilot becerinin uyumlu bir sentezi, modelin dünya şampiyonalarında ilk sırada yer almasına izin verdi.
Toplamda, 39 ünite montaj hattından çıktı ve bunlardan biri moda tasarımcısı ve tutkulu bir tarihi araba koleksiyoncusu oldu. Perakende satış fiyatı 18000 dolar seviyesinde açıklandı ve yarım yüzyıl boyunca maliyet önemli ölçüde arttı.
özetler
Girişimci Amerikalı yoksulluktan milyardere geçti. Kendi markasını yarattı ve hesabında milyarlar ortaya çıktığında, nadir ve modern araba satın almaya yatırım yapmaya başladı. Koleksiyon halka birden fazla kez gösterildi. Ve seyircilerin çoğu 2011 yılında düzenlenen Paris Dekoratif Sanatlar Müzesi'nde bir sergi topladı.
Hangi Ralph Lauren arabaları sizi en çok etkiledi? Most-beauty.ru editörleri makalenin altında yorumlarınızı bekliyor.