Bir araba uzun zamandır bir gereklilikti. Kullanılmış bir araba seçmek için 10 kurala dikkatinizi sunuyoruz.
10. Yalnızca servis için çektiğiniz arabaları seçin
Birçoğu hayatlarının hayalini kurdukları güzel bir araba göz önüne alındığında, bakım gibi önemli bir anı unuturlar. Ortalama bir maaşınız varsa, yüksek sınıf bir araba satın almayın, aksi takdirde tüm para ona gidecektir. Bir araba çok fazla yakıt tüketebilir, çok pahalı parçaları olabilir. Kendinizden tasarruf etmeyi kabul ediyor musunuz, ancak aynı zamanda bir durum aracı sürüyor musunuz? Ve eğer böyle bir araba bozulursa, onarımlar için düzenli bir miktar ödemek zorunda kalacaksınız. Bu nedenle, bir araba seçmek, mantıklı bir şekilde, her şeyden önce, hizmetini çekip çekemeyeceğinizi değerlendirin. Değilse, geçin.
9. Onarım, bakım ve diğer masraflar için bu miktarın% 15'ini bırakın.
Alıcılar tarafından yapılan bir başka yaygın hata. Belli bir miktar, genellikle bulanık bir figür tahsis ederler. Kural olarak, paradan daha pahalı bir araba seçerler. Kayıp miktarı tanıdıklardan veya bankadan kesmeyi tercih ediyorlar. Daha pahalı satın almanın daha iyi olduğu gerekçesiyle, bu aracın daha iyi olacağını savunuyor. Sonuçta, stereotip henüz daha pahalı, daha iyi olduğu sonucuna varmadı. Her zaman böyle değildir. Arabanın hemen bozulması mümkündür. Bir teşhis koymanız, her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir ve bu ek bir maliyettir. Aksi takdirde, böyle bir makinenin direksiyonuna geçerek hayatınızı riske atarsınız.
8. Açıkça düşük fiyatlı reklamlardan asla aldanmayın.
Açıkça düşük fiyatlı bir reklam görürseniz, aldanmayın. İyi bir araba ucuz olamaz. Yani onunla ilgili bir sorun var. Düşük bir fiyat verdikten sonra, onarımlar için çok daha fazlasını vereceksiniz. Ya da çirkin bir hikayeye bile girebilirsiniz, bu nedenle potansiyel dolandırıcılar genellikle potansiyel kurbanları çeker. Bu nedenle, beğendiğiniz bir aracın fiyatını benzer olanların maliyetiyle karşılaştırın. Ortalama fiyattan çok farklı olmamalıdır. Bunu kendiniz hesaplayabilirsiniz, ancak çoğu site size bu bilgileri sağlayacaktır.
7. Önce özel reklamları arayın
Reklamları görüntülerken, özel yatırımcıları tercih edin. Reklamın yapılmasıyla, arabayı kimin sattığını zaten anlayabilirsiniz. Özel bir işlemcinin genellikle ad sütununda bir adı vardır, ancak satıcılar “sahip”, “sahip” yazar. Özel tüccarlar genellikle daha ucuza satar, tasarruf edebilirsiniz. Ayrıca teklif vermeye daha istekli. Buna ek olarak, özel tüccar size bayilerin asla yapamayacağı otomobilin "boğaz noktaları" hakkında açıkça bilgi verebilir. Kabinde kullanılmış bir araba alırsanız, fazla ödemeye hazır olun. Ve gösterişli parlaklığı, arabanın mükemmel durumda olduğu anlamına gelmez. Bayiler fiyatları yükseltmek için genellikle bu tür numaralar kullanırlar. Yeni kapaklar veya kuru temizleme, cilalı farlar ve kaporta sizi uyarmalıdır.
6. Reklamdaki mekana bakın
Ayrıca duyuruda belirtilen mekanda arabayı kimin sattığını öğrenebilirsiniz. Bayiler sadece şehri, bir kişi bir sokak veya metro durağını gösterecektir. Birçok özel mülkün bahçesinde, daha az sıklıkla bir garajda bir araba var. Ve otomobili aynı bahçede görmenizi teklif edecekler. Araba satan bir kişi olmayacak, tüm potansiyel alıcılarla toplantılara gidecek. Bunun için zamaný yok.
5. Araba satmak TCP sahibi olarak belirtilen olmalıdır
Arabayı incelemek için zaman ayırın, önce sahibinden belge isteyin. “Sahip” sütunu, size araba satan kişinin değil, bir yabancının adını gösterirse, dikkatli olun. En iyi ihtimalle bir satıcı olabilir; en kötü ihtimalle çalıntı bir arabaya rastlayabilirsiniz. Arabayı teminat için kontrol etmeye değer. Bu, Federal Noter Odası'nın web sitesinde yapılabilir. Trafik polisinin web sitesinde arabayı kırmayı unutmayın. Tuzaklar çok fazla olabilir. Bu nedenle, çok saf olmayın, her şeyi en küçük ayrıntısına kadar kontrol edin. Sahibinden arabanın kimlik numarasını isteyebilir ve evin tüm üslerinden kontrol edebilir ve ardından bir inceleme için gidip gitmeyeceğinize karar verebilirsiniz.
4. Servisteki makineyi kontrol edin
Zaten bir araba satın almaya karar verdiyseniz, acele etmeyin. Bir önemli adım daha kaldı. Makine serviste kontrol edilmelidir. Birçoğu bu aşamayı görmezden gelir ve daha sonra oto tamirine büyük miktarda para yatırır. Sahibi, satışla ilgileniyorsa, reddetmeyeceksiniz. Kaba görünmekten ve zamanını almaktan korkmayın. Çalışanları kalifikasyonlarınız hakkında şüphe duymayan bir servise gidin. Tam bir teşhis koyacak ve size arabanın durumunu anlatacaklar. Bir test sürüşü sırasında garip sesler duyuyorsanız, sihirbaza bunu bildirin. İncelemeden sonra, oto tamircisi size arabanın onarılması gerekip gerekmediğini söyler ve yaklaşık maliyetini bildirir.
3. Satıcıya telefonla ne sorduğunuzu sorun ve cevapları karşılaştırın
Randevu almadan önce satıcıya araba hakkında telefonla mümkün olduğu kadar sorun. Özel tüccar tüm sorularınıza cevap verecektir. Satıcı elbette cevaplayabilecektir, ancak kişisel bir toplantıda size telefonda ne söylediğini hatırlaması pek olası değildir. Makineyi incelerken aynı soruları sorun. Cevaplar kabul ederse, bunlar satıcı değildir. Özellikle sorular sorulmalıdır: “Yağı ne zaman değiştirdiniz?”, “Arabada herhangi bir gelişme var mı?”.
2. boyalı arabalar güvenmiyorum
Arabanın boyandığını çıplak bir gözle görürseniz, riske atmamak daha iyidir. Büyük olasılıkla, sahibi önemli kusurları gizlemeye çalışıyor veya araba bir kaza geçiriyordu. Onarımdan sonra bile, her şeyin onunla uyumlu olup olmadığı bilinmemektedir. Mümkünse, arabaları ve kalınlık ölçerini gerçekten bilen bir kişiyi yanınıza alın. Böyle bir cihaz kiralanabilir. Biraz ekstra para harcayacaksınız, ancak boyalı bir araba almaktan kaçının. Sonuçta, özellikle satın alma acemi bir sürücü veya bir kadın tarafından yapılırsa, birkaç kişi bunu fark edebilir.
1. Kilometre sayacına inanmayın
Aracın minimum kilometre mesafesine sahip olmasından memnunuz. “Büyükbaba sadece ülkeye gitti,” diyorlar bu gibi durumlarda. Yolölçere inanmayın. Tanıklığı artık kolayca düzeltildi ve vicdansız satıcılar bunu başarıyla kullanıyor. Aracın gerçek kilometresini direksiyon simidi, pedallar, park freninin durumuna göre değerlendirebilirsiniz. Bütün bunlar yıpranmış ve yıpranmışsa, o zaman arabanın bu kadar küçük bir kilometreye sahip olması olası değildir. Tabii ki, acemi sürücü aracın durumunu bağımsız olarak belirleyemeyecektir. Bu nedenle, arabaları hiç anlamıyorsanız, arkadaşlarınızdan veya tanıdıklarınızdan seçim yapmanıza yardımcı olmasını isteyin. Bu mümkün değilse, bir araba servis çalışanından yardım isteyin. Büyük olasılıkla, ek kazançları reddetmeyecek ve başarısız bir satın alma işleminden kaçınacaksınız.