Modern şantiyelerde, mineral kaynaklarının geliştirilmesi, büyük boru hatlarının döşenmesinde, çeşitli ekipmanlar bulabilirsiniz, ancak en önemlisi, ekskavatörler güçleri ve boyutları ile şaşırırlar.
Bu hafriyat makineleri, en modern ekipman ve mekanizmalarla donatılmıştır ve bu nedenle çeşitli işlevleri yerine getirebilirler. Dünyanın önde gelen şirketleri, en büyük ve en güvenilir mekanizmanın yaratılması hakkında konuşulmamış bir tartışma yürütüyor. Yarışmalarının sonucu, bugün en büyük ekskavatörlerin zor koşullarda ve herhangi bir iklim bölgesinde karmaşık operasyonlar yapabilmesiydi. TheBiggest.ru, dünyanın en büyük ve en güçlü ekskavatörü hangisi olduğunu anlamaya karar verdi.
Dünyanın en büyük ekskavatörleri
Çalışma yöntemine ve ana uygulamasına göre, ekskavatörler iki büyük gruba ayrılabilir. Birincisi, kara ve kayaları yüklemek için tasarlanmış hidrolik ekskavatörler ve ikinci grup daha güçlü olan ve sadece gemi değil, aynı zamanda bağımsız olarak kaya üreten madencilik ekskavatörleridir.
İlk önce ilk grubu tanıtıyoruz ve en büyük hidrolik ekskavatörün hangisi olduğunu öğreniyoruz.
Komatsu PC8000
Ünlü Japon şirketinde bir araya getirilen bu dev, madencilik endüstrisinde ve metalurjide kullanılıyor. Ağırlığı 722 tondur ve kapasitesi 4 bin beygir gücünün biraz üzerindedir.
Özel mekanizmalar ve makine gücü, çeşitli yüklerin büyük bir miktarının gönderilmesine ve geliştirilmesine izin verir ve ana özelliği iyi manevra kabiliyeti ve kararlılığıdır.
Üreticiler operatör güvenliğine büyük önem verdiler, bu nedenle kabinde ek takviye var.
Demag H740 İşletim Sistemi
Ağırlığı 744 ton olan mekanizma, Kanada'nın kum çukurlarında çalışmak üzere özel olarak tasarlanmış ve monte edilmiştir. Kepçenin hacmi 40 metreküp ve iki dizel motorunun gücü neredeyse 4 bin beygir gücü.
1999 yılında işletmeye alındı ve bugün büyük bir hidrolik ekskavatör talep görüyor ve büyük miktarda çalışma gerçekleştiriyor. Çalışmasının ana aracı, makinenin önüne monte edilen geniş bir kürektir.
Bu model, uzun ömür ve performansla belirtildiği gibi oldukça güvenilirdir.
Liebherr r9800
Büyük bir yükleyici modeli R9800, bir İsviçre şirketinin montaj hattından çıktı ve mineralleri araçlara yüklemek için taş ocaklarında çalışmak üzere tasarlandı.
Kova kapasitesi ve gücü, kısa sürede büyük miktarda iş üretmenizi sağlar ve en önemlisi, 3 güne kadar kesintisiz ve yakıt ikmali yapmadan çalışabilir.
Ekskavatöre güçlü bir hidrolik sistem monte edilmiştir. Paletli bir şasi kullanarak iş yerinin etrafında ve otoyolda bağımsız olarak hareket eder.
Hitachi EX8000-6
Birçok açıdan ve en önemlisi performansta olan bu modern Japon ekskavatör modeli, bu hattın önceki modellerinden çok daha üstündür. Örneğin, selefi Hitachi ex5500 6.
Bu Japon devinin toplam kütlesi 811 tondur, ancak böyle bir kütle ile bile, büyük boyutlar yeterlidir, makine çok manevra kabiliyetine sahiptir. EX800-6 kepçesi bir seferde 75 ton yük kaldırabilir.
Prensip olarak, herhangi bir iklim bölgesinde ve madencilik koşullarında herhangi bir görevi yerine getirebilir ve çalışabilir.
Terex rh400
En büyük hidrolik ekskavatörler arasında boyut ve performansta lider
Amerikan şirketi "Terex", derin taş ocaklarında karmaşık işler yapmak için bu modeli yarattı. Hafriyat ve madencilik makinelerinin geliştirilmesi tarihi boyunca, henüz 100 tonluk kova kapasitesine sahip bir makine olmamıştır. Ayrıca saatte yaklaşık 10 bin ton taş çıkarmada da şampiyon.
Müşteriler, bu kadar güçlü ekipman satın almak için yatırım yaptıkları paralarını ödemedi, çünkü RH400'ün maliyeti yaklaşık 14 milyon avro.
Maden ekskavatörleri
Ve şimdi hem paletli hem de yürüyen makinelerle temsil edilen dünyanın en büyük madencilik ekskavatörlerini tanıtacağız.
60'lı yıllarda tasarımcılar ve mühendisler, tamamen özel bir hareket sistemine sahip olan ve paletli şasiye değil, hidrolik platformlara yerleştirilen temelde yeni bir ekskavatör geliştirmeye başladılar. Çalışmalarının sonucu, büyük bir yürüyen ekskavatörün durumunun yaratılmasıydı.
Büyük muskie
Ve bu listedeki ilk, büyük isim Big Muskie ile Bucyrus-Erie'den (ABD) en büyük yürüyen ekskavatör.
Bu sınıftaki ekskavatörler, raylardaki mekanizmalara inmenin zor olduğu büyük derinliklerde taş ocaklarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Çalışırken, “30 bin eve elektrik sağlayabilecek büyük tüketilen enerji.
30 yıl çalıştıktan sonra hizmet dışı bırakıldı, ancak madencilik endüstrisinin gelişiminde büyük bir atılım yaptı. Tarihte, Büyük Muskie sınıfındaki en büyük ve en güçlü yürüyen ekskavatördür.
ESh 100/100
Bu seride 1976'da Uralmash montaj hattından çıkan en büyük Sovyet yürüyüş ekskavatörünü belirtmek gerekir. O zaman, SSCB'deki benzer teknolojinin bilincinde büyük bir atılımdı.
100 metreküp kova hacmi nedeniyle, kömür madenciliği verimliliği önemli ölçüde artmıştır. O da oldukça uzundu, çünkü oku 100 metre idi ve ulaşılması zor alanlara ulaşmasına izin verdi.
15 yıl çalıştıktan sonra, Sovyet madencilik birimi hizmet dışı bırakıldı ve hurdaya atılıyor.
Marion 6360 "Kaptan"
En büyük tırtıl ekskavatörleri ve sadece bellekte ve fotoğraflarda kalan nadir bir kopya arasında temsil edelim.
Kazadan sonra yangına neden olan mekanizmada bir arıza meydana geldiğinde, makineyi hizmet dışı bırakmaya ve atmaya karar verildi.
1965 yılında inşa edilmiş ve çeşitli işler yapmak için tasarlanmıştır. Okların yüksekliği 67 metredir ve Marion 13 bin tondan fazladır.
Bagger 293
70'li yıllarda, Alman tasarımcılar ve mühendisler, geniş bir eğime sahip derin taş ocaklarının zorlu koşullarında kömürü çalışabilen ve maden çıkarabilecek yeni bir hafriyat makineleri serisi oluşturmaya başladı.
Sonuç olarak, Bagget modeli ortaya çıktı ve döner Bagger 293, dünyanın en büyük ekskavatörüdür. Bagger 293 günde 240 bin m3 kaya kütlesini işleyebilir ve gönderebilir. Sadece düşün, ama bu dev kömür ve kaya üretiyor, bunun için ihracatı neredeyse 4 bin KAMAZ kamyonuna ihtiyaç duyulacak.
Alman kömür madenciliğinde çalışıyor ve kömür, daha fazla nakliye için büyük platformlara bir ekskavatör kullanılarak sevk ediliyor.
R & N 4100 HRS
Kova kapasitesi 57m³ olan Rusya'daki en güçlü ekskavatörü tanıtmanın zamanı geldi. Amerika Birleşik Devletleri'nde ürettiler ve Kuzbass kömür havzasında kömür madenciliğinde kullanılıyorlar.
Devreye alma ile üretim hacmini önemli ölçüde artırmak mümkün oldu ve bugün ekskavatör yılda 15 milyon tona kadar kömür çıkarmaya yardımcı oluyor.
Arabadaki her şey, ona hizmet veren operatörlerin rahatlığı için yapılmıştır. Mekanizmalar iki kişiye hizmet veriyor ve kabinlerde tuvalet ve dinlenmek için bir yer var.
Gördüğünüz gibi, büyük ekskavatörler esas olarak madencilik ocaklarında ve daha sonra nakliye için kullanılır.
Teknolojik ilerleme hala durmuyor ve gelecekte madencilik endüstrisi için yeni zorluklar, dünyanın önde gelen şirketlerinin tasarımcılarını daha büyük mekanizmalar yaratmaya yönlendirebilir ve elbette madencilik teknolojisinin gerçek başyapıtları ortaya çıkacaktır.