Enzo Ferrari'nin 1939'da şirketini kurmasına rağmen, Ferrari rozeti olan ilk araba sadece 8 yıl sonra piyasaya sürüldü. Bugün, Ferrari dünyanın en tanınmış ve popüler otomotiv markalarından biridir ve Brand Finance'e göre Ferrari 1 numaradır! Şirketin olgusu, hem sokak hem de yarış arabaları üretmede, Formula 1 ve diğer yarışçıların yarışmalarına sürekli olarak katılmakta eşit derecede başarılı olmasıdır. Ferrari, zamanımızın en prestijli yarışında pilotlar (15 başlık) ve tasarımcılar Kupası'nda (16 başlık) zafer sayısında şampiyon. En iyi Ferrari modellerinden bazıları birçok sürücü için rüya gibi bir destinasyondur.
Ferrari'nin popülaritesini abartmak zordur, şüphesiz, birçokları için bu özel araç kıyaslama ve nihai rüyadır. Bugün sıradan bir ustanın oğlunun böyle bir marka bulabildiğini ve geliştirebildiğini hayal etmek zor. On yıllardır, teknik özellikleri, yüksek hızı ve rakipsiz tasarımı nedeniyle ikonik hale gelen düzinelerce otomobil üretti. Tüm Ferrari modellerini açıklarsak, bir hafta bile yetmez, bu yüzden İtalyan otomobil devinin en iyi 10 otomobilini değerlendirdik.
Şimdiye kadarki en iyi Ferrari modellerinin listesi:
1
1957 Ferrari 250 GT Kaliforniya
Fotoğrafta: 1957 Ferrari 250 California. Gönderen NAParish Oakland, CA'dan.
İkonik Ferrari 250'nin bu modeli 1957'de özellikle ABD'ye teslimatlar için piyasaya sürüldü. Araba, temsilcileri şehir etrafında dolaşırken güneşli havanın ve yüzlerinde esen rüzgârın tadını çıkarmak isteyen Amerikalı elitler arasında hemen "olmazsa olmaz" oldu. 250 GT California'nın tasarımı “iç kısımlar” açısından mükemmel - kaputun altında 280 beygir gücünde bir V12 motor vardı.
Bu Ferrari modeli hem şehirde hem de otoyolda iyiydi ve maksimum hızda bile rahat hissetmenizi sağlar. Yarım yüzyılı aşkın bir süreden sonra, Ferrari 250 California, birçok koleksiyoncunun garajında görmek istediği gerçek bir nadirlik haline geldi. Bugün, bir üstü açık araba sadece açık artırmada satın alınabilir, son kez 2015'te Paris'te açık artırmaya çıkarıldı ve 16 milyon dolardan fazla satıldı.
2
1957 Ferrari 250 TR
Başka bir Ferrari 250 modeli, 1957 Testa Rossa. Adı kendi adına konuşuyor, “Kızıl Kafa” neslinin bir sembolü haline geldi ve bugün tüm dünyadaki spor otomobil hayranlarının zihinlerini rahatsız ediyor. Testa Rossa, 50 ve 60'ların başında Le Mans'ta üç yarış kazandı. Model, dönemin en iyi Ferrari tasarımcısı olan ve kraliyet insanlar için araba gövdelerinin geliştirilmesine katılan Scalletti tarafından kişisel olarak tasarlandı.
250 TR'nin yol versiyonunun tasarımının ayırt edici bir özelliği, başlıktan ayrılmış kanatlardır. Sonuç, Formula 1 otomobilinin görünümünde olan ancak işe gidip gelmek için kullanılan bir otomobildi. 250. Ferrari'nin bu modifikasyonu ve bugün koleksiyoncular için cazip. Son kopya 2011'de bir açık artırmada satıldı, otomobilin fiyatı 16.4 milyon dolardı.
3
1962 Ferrari 250 GTO
Fotoğraf Aekkm / wikimedia.org.
Ferrari dizisini izleyen çoğu insan muhtemelen 250 GTO'ya aşinadır. Bu çizgi 1962'den 1964'e kadar üretildi, bu süre zarfında sadece 39 kopya dünyanın ışığını gördü ve onları dünyanın dört bir yanındaki koleksiyoncuların takip ettiği en nadir Ferrari modellerinden biri haline getirdi. Otomobilin performansı o kadar yüksekti ki arka arkaya üç FIA GT3 yarışı kazandı.
Yüksek kaliteli donanıma ek olarak, Ferrari 250 GTO, Pininfarina tarafından Scalletti'nin liderliğinde geliştirilen kusursuz bir tasarıma sahiptir. Bu Ferrari hattının bir kopyasını bulmak gerçekten imkansız. Söylentiye göre, bir arabanın 31 milyon dolarlık inanılmaz bir miktar için özel bir açık artırmada çekiç altına girdi.
4
1967 Ferrari 275 GTB
Ferrari 275 GTB, Pinifarin tarafından tasarlanan Berlinetta Ferrari GT serisinin geliştirilmiş bir versiyonuydu. İkonik Ferrari modellerinin çoğu gibi, 275 GTB de Scalletti tarafından manuel olarak tasarlandı. Bu araba, sürücüler arasında hızla popülerlik kazandı ve haklı olarak ikonik süper otomobilin unvanını aldı.
Ferrari 275 GTB'nin, bağımsız bir arka süspansiyon ve Transaks şemasına göre monte edilmiş bir şanzımanla donatılmış bir yol aracının ilk modeli olması dikkat çekicidir. Gövde tasarımı zamanının ilerisindeydi ve bugün gördüğümüz Berlinetta'nın prototipi haline geldi.
Bu model most-beauty.ru göre dünyanın en güzel arabaları listesinde.
5
1984 Ferrari 288 GTO
288 GTO orta motorlu süper otomobil, ilk Gran Turismo Omologato'nun (250 GTO) gelmesinden 22 yıl sonra piyasaya sürüldü. Ve şimdi GTO modelleri gücü önemli ölçüde azaltmış olsa da, o zaman tam olarak çalıştılar. 288 GTO, minimum ağırlığı korurken şasiyi güçlendirmeye izin veren kompozit malzemelerden yapılmış parçalar içeriyordu.
Sonuç olarak, modelin performansı en üst seviyedeydi, araba çalıştı ve değerinden çok daha iyi görünüyordu. Üretilen otomobil sayısının oldukça fazla olmasına rağmen (sadece 272 adet miktarında yol versiyonları piyasaya sürüldü), 288 GTO bugün oldukça kabul görüyor. 2015 müzayedesinde 1984 model 2.75 milyon dolara satıldı.
6
1987 Ferrari F40
Ferrari F40, yukarıda bahsedilen Ferrari 288 GTO'nun yerini alıyor. Büyük Enzo Ferrari'nin ömrü boyunca geliştirilen ve piyasaya sürülen son model olan F40, ancak bu nedenle İtalyan üreticinin en popüler süper arabalarından biri olmaya devam ediyor. Bunun son beyni olduğunu fark eden Enzo Ferrari, gezegendeki en iyi arabayı almak isteyen tüm becerilerini ve yeteneklerini içine aldı.
Bir dereceye kadar istekleri gerçekleşti. 288 GTO'dan etkileyici güç ve muazzam hız alan F40, otomobilin pürüzsüz gövdesine uymasa da, damgasını yüksek bir spoyler olan güncellenmiş bir tasarım aldı, ancak Ferrari 315 km / s gerçekten çılgın bir hız geliştirdiğinden, .
7
2002 Ferrari Enzo
Kurucu babasının adını alan Enzo Ferrari, İtalyan otomobil sektörünün kalkınma yaklaşımı açısından en ikonik modellerinden biriydi. Otomobil modern F1 teknolojisi ile donatılmıştı. Şanzımandan karbon fiber yarış kaportasına kadar devam eden ve karbon-seramik kompozit disk frenleriyle biten her şey burada düşünülmüştü.
Otomobil ayrıca 300 km / s'ye kadar hızlar geliştirirken arka kuvveti bastırma kuvvetini artırmak için manuel olarak etkinleştiren uyarıcı bir aerodinamik sistemle donatılmıştır. 2002 Enzo sansasyonel bir tasarımla üretildi. Ön kısım Formula 1 arabalarına benziyordu, kapılar "kelebek kanatları" tasarımına sahipti. Böyle bir vücut, herhangi bir adamı çılgına çevirdi ve onu çocukça zevk yaşamaya zorladı. Araba şaşırtıcı bir hızda kaldı ve bugün bile talepte kaldı.
8
2009 Ferrari 599 GTB Fiorano
Model 599 GTB, olağanüstü bir tasarımla üretildi ve herhangi bir rakibi utandırma gücüne sahipti. Araba ilk olarak 2006 yılında Cenevre'deki Otomobil Fuarı'nda sunuldu ve basında ve sürücüler arasında çok sayıda olumlu yorum topladı.
Uzun başlık, 1967 Ferrari Daytona'ya bir övgüdür ve kabartmalı kıvrımlar, tasarımcıların 599 GTB'nin damgası haline gelen özel bir gelişmedir. Model, dünyadaki en güçlü üretim otomobili olan Enzo'dan ödünç alınan 6 litrelik bir V12 motor aldı. Bu "dolgu", Fiorano'nun 620 bg'ye ulaşmasına yardımcı oldu. Jaguar E-Type ve Lotus Elise Sport 2006 arasındaki sanal “rüyalar garajımız most-beauty.ru” da tam olarak bu Ferrari modelidir.
9
2011 Ferrari 458 İtalya
Gönderen: IFCAR / wikipedia.org.
Bu, hassas tasarlanmış aerodinamik ve çekici tasarım arasındaki mükemmel denge açısından dünyanın en değerli otomobillerinden biridir. Geliştiricilerin fikri, uzmanların beklentilerini karşılamayan önceki Ferrari F430'dan daha az ağırlık ve daha iyi aerodinamik performansa sahip güzel bir araba yaratmaktı.
458 Italia'nın yakıt tüketimi açısından öncekinden çok daha ekonomik olduğunu da ekliyoruz. Bu modelin tasarımı, şirket için önemini gösteren Ferrari Enzo'yu hatırlatırken, 4.5 litrelik V8 motorun gücü daha düşük. Otomobilin ünlü Top Gear sunucusu Jeremy Clarkson tarafından bile övgüyle karşılanması, Ferrari 458'i 2010'da beklediği tek araba olarak nitelendiriyor.
10
2013 Ferrari F12 Berlinetta
Berlinetta, 599 GTB'nin popülerliğini kaybetti ve 275 ve 250 GT'yi anımsatan bir tasarımla süper otomobil dünyasına girdi. 458 gibi F12 Berlinetta da zarif stili, aerodinamik oranlarla kusursuz bir şekilde birleştiriyor.
Otomobilin ana hatları, araç park yerinde olsa bile hareket yanılsaması yaratır. Üreticiler, bu Ferrari modelinin 599 GTO'dan sonra "seri" arasında en hızlı olduğunu gururla beyan ediyorlar. Muhteşem bir gövdenin altında gizlenen etkileyici özelliklere ek olarak, araç uzun mesafeleri orta hızda maksimum konforla seyahat edebilir. Bu arada, bu model birçok sürücü tarafından görünüşleri için eleştirildi. Tabii biz öyle düşünmüyor olsak da, en çirkin arabalarla ilgili bir makalede yazdık.
En sonunda
Ferrari markası altında 120'den fazla farklı model üretildi. Bunlar arasında başarısız otomobiller ve otomobil pazarında sıçrama yapan otomobiller vardı. Her birinin kendi avantajları olan birçok iyi araba arasında en iyisini bulmak zordur.
Çoğu güzelliğin editörleri sizden geri bildirim bekliyor. Bu İtalyan markasının hangi modelini en çok beğendiğinizi ve nedenini yazın.
Aşağıda Ferrari otomobillerinden daha fazla fotoğraf yayınladık:
Eser sahibi: Maxim Svistunov