Dikkat sürücüler sundu en güvenilir araba motorları Uzmanlara göre.
10. AWM
Aktarma Organları Serisi AWM Otomobiller için en güvenilir on motoru açın. İlk olarak 1987'de üretildiler ve hala bu motorlar, Alman yapımı pek çok otomobil olan Volkswagen, Audi ve diğer birçok otomobilde daha önce görülmemiş bir şekilde popüler. AWM'ler dayanıklı, güvenilir ve gösterişsizdir. AWM serisindeki en güçlü motorlar APG ve AWA motorlardır. İlk motor Digifant enjeksiyonlu sekiz valflidir. Hacmi 1.8 litredir, gücü yüksektir - 160 hp. 228 Nm / 3800 rpm torkla. Bu aktarma organları Volkswagen Passat B5 otomobillerinde en geniş uygulamayı buldu. İkinci motor çok daha büyük bir hacme sahip - 2.8l. Aynı zamanda gücü 175 hp. 240 N / m / 4000 dev / dak'da
9. Mersedes M266
Mersedes M266 binek otomobiller için en güvenilir motorlardan biridir. 4 silindirli benzinli motor, ilk A-Serisi ve Vaneo tarafından bilinen önceki M166'nın bir evrimidir. Sıkışık bir motor bölmesinde geniş bir eğime yerleştirilmesi gerektiğinden, motor belirli bir tasarım aldı. Mühendisler sadeliğe güveniyor: sadece bir zamanlama zinciri ve 8 valfli bir zamanlama mekanizması. Mekanik kısım çok güvenilirdir. Çok nadiren, enjektör arızaları meydana gelir.
8. Suzuki DOHC M
Motorlar Suzuki DOHC "M" en güvenilir motorlar listesinde sekizinci hatta yer alıyor. M serisinin güç üniteleri, 1.3, 1.5, 1.6 ve 1.8 küçük kapasiteli motorları içerir. İkincisi sadece Avustralya pazarı için tasarlanmıştır. Avrupa kıtasında, güç aktarma organı, 20. ve 21. yüzyılların başında ortaya çıkan neredeyse tüm küçük ve orta boy Suzuki modellerinde ve Suzuki SX4'ün bir kopyası olan Fiat Sedici 1.6'da bulunur. Motorun mekanik kısmı çok güvenilir ve dayanıklıdır. Çoğu motor modifikasyonu tarafından kullanılan VVT valf zamanlama sistemi bile tatmin edici değildir. 2005 yılına kadar Ignis ve Jimny için tasarlanan 1.3 litrelik versiyonda ve SX4 için eski 1.5 versiyonda değil. Zincir dişlisi tahriki çok güvenilirdir. Küçük dezavantajlar arasında, krank mili yağ keçesinden küçük yağ sızıntıları kaydedilebilir. Pratik olarak daha ciddi arızalar oluşmaz.
7. Honda D-serisi
Honda D–dizi binek otomobiller için en güvenilir motorların üstünde yedinci hattı işgal ediyor. Honda'nın D serisi, her şeyden önce efsanevi D15B ve tüm modifikasyonlarıdır. Her şeyden önce, dünyadaki tek şaftlı motorların gelişimi üzerinde en büyük etkiye sahip olan bu özel motorları düşünmeye değer. Honda D-Serisi motor neredeyse mükemmel bir tasarımdır. Çapraz sıra motor bölmesine dört sıra monte edilmiş, "Honda yasalarına" göre döndürülmüş, bir kayış tahriği ile saat yönünün tersine. Yakıt karışımı, bir karbüratör, iki karbüratör (Honda'dan benzersiz bir gelişme), bir mono-enjeksiyon sistemi (emme manifolduna atomize yakıt tedariki) ve bir enjeksiyon beslemesi yoluyla sağlandı. Ayrıca, tüm bu seçenekler aynı modelde aynı anda bulundu. Bu serinin güvenilirliği basit tek şaftlı motorlar için standart haline gelmiştir. 1984'ten 2005'e kadar üretildi.
6. Mitsubishi 4G63
Mitsubishi 4G,63 bir araba için en iyi ve en güvenilir motorlardan biridir. İlk 4G63 değişikliği 1981'de ortaya çıktı ve küçük değişiklikler ile bugüne kadar üretilmeye devam ediyor. Bu motorun mükemmel teknik özellikleri mükemmel güvenilirliği ile birleştirilmiştir. 4G63 ailesinin motorları, 2,0 litre hacme ve 109 ila 144 beygir gücüne sahip dört silindirli güç üniteleridir. 4g63 motorda, aşırı ısınmaya karşı maksimum direnç sağlayan bir dökme demir silindir bloğu ve bir alüminyum kafa bulunur.
5. Toyota 3S-FE
Toyota 3S–FE - Otomobiller için en güvenilir motorlardan biri. Modifikasyon 3S FE, doğrudan yakıt enjeksiyon sistemine sahip ilk Toyota'ydı. Enjektörün kullanılması, yeni motorun güç özelliklerini önemli ölçüde geliştirmesine izin verdi, rölanti hızı arttı ve yakıt tüketimi, bu motorun karbüratör versiyonuna kıyasla önemli ölçüde azaldı. Toyota 3S FE motorun kendisi aslında 3S'nin geliştirilmiş bir versiyonudur, bu nedenle efsanevi güvenilirliği ve tasarımın göreli sadeliğini korudu. Bu güç ünitesinin bir özelliği, yakıt-hava karışımının yanıcılığını arttıran iki ateşleme bobininin varlığıdır. 3S motoru 92 ve 95 benzinle güvenle çalışır. Sürümüne bağlı olarak, güç göstergesi 115 ila 130 beygir gücü arasında değişebilir. Motor zaten alttan maksimum tork gösteriyor, bu nedenle araç sahipleri çekiş eksikliği yaşamadı.
4. Opel 20ne
Opel 20ne binek otomobiller için en güvenilir on motordan biri. GM Ailesi II motor ailesinin bu üyesi, üzerine kurulduğu makineleri sık sık yaşamakla meşhurdu. Basit tasarım: 8 valf, eksantrik mili kayış tahriki ve basit dağıtılmış enjeksiyon sistemi uzun ömürlü olmanın sırrıdır. Farklı seçeneklerin gücü 114 ila 130 hp arasındadır. Motorlar 1987'den 1999'a kadar üretildi ve Kadett, Astra, Vectra, Omega, Frontera, Calibra gibi modellerin yanı sıra Avustralya Holden ve American Buick ve Oldsmobile modellerine kuruldu. Brezilya'da, 165 hp kapasiteli Lt3 motorun turbo şarjlı bir versiyonunu bile yayınladılar.
3. BMW M60
BMW M60 binek otomobili için en “yıkılmaz” ilk üç motoru açar. Nikel-silikon kaplama (Nikasil) kullanımı, böyle bir motorun silindirlerini pratik olarak yıpranır. Yarım milyon kilometre kadar, genellikle motorda piston segmanlarını değiştirmeniz bile gerekmez. Inşaat sadeliği, yüksek güç, iyi güvenlik marjı M60'ı en iyiler arasında tutar.
2. BMW M57
BMW M57 otomobiller için en güvenilir motorların listesine girer. Güç ünitesi BMW tarafından tasarlandı ve üretimi 1998 yılında başladı. Operasyonel nitelikler incelendiğinde motorda birkaç değişiklik yapıldı, değişiklikler yapıldı ve iyileştirmeler yapıldı ve uygulanan mühendislik iyileştirmelerinin tümü ünitenin güvenilirliğini eşit derecede etkilemedi. Bu motorun ana yeniliği, yüksek motor performansı elde etmenin mümkün olduğu Common Rail dizel yakıt enjeksiyon sistemiydi. Tüm M57 motorlarının önemli bir özelliği, düşük krank mili hızlarında (kesin veriler modifikasyona bağlıdır) ve ortalama maksimum hızlarda yüksek tork sağlama kabiliyetidir ve bu da hizmet ömründe bir artışa neden olur.
1. Mercedes-Benz OM602
Mersedes–Benz OM602 en güvenilir binek otomobil motorlarının başında gelir. 1985 yılında Mercedes Benz, binek otomobil için en yüksek güvenilirliği ile öne çıkan ve otomotiv endüstrisi tarihinde yerini alan OM602 dizel motorunu tanıttı. Bu 5 silindirli dizel motorun kaynağı 500.000 km'den fazlaydı, böyle bir motora sahip otomobillerin büyük motor onarımları olmadan 1 milyon kilometreyi aştığı durumlar vardı. 1996 yılında, doğrudan yakıt enjeksiyonlu ve 129 beygir gücünde OM602.982 adlı OM602 motorunda yeni bir modifikasyon yayınladılar. Bu dizel motorun benzersiz yakıt ekonomisi özellikleri (C sınıfı için kentsel döngüde 7,9 l / 100 km), düşük devirlerde önemli tork vardı ve doğrudan enjeksiyona rağmen oldukça sessiz çalıştı.