Denizin gelişiminin başlangıcından itibaren, insanlar gemilerin park edilmesi için sahilde uygun yerleri donatmaya başladılar. Ticaretin gelişmesiyle, nakliye uzun mesafelerde mal teslim etmek için uygun ve uygun maliyetli bir araç haline geldi ve çok fonksiyonlu portların donatılmasına ihtiyaç duyuldu.
Bugün, liman sadece gemilerin kaldığı bir yer değil, aynı zamanda bakımları için bütün bir komplekstir. Amaçları ve yerleri bakımından farklıdırlar ve yük trafiğini ölçmek için TEU'nun (Yirmi Ayak Eşdeğeri) özel bir ölçü birimi kullanılır. Bu göstergeyi başkalarıyla birlikte düşünün ve dünyanın en büyük limanını ziyaret edin.
Dünyanın en büyük limanları:
11
Novorossiysk Deniz Limanı
I. Peter zamanından beri haklı olarak dünyanın önde gelen denizcilik gücü olarak kabul edilen bir ülke ile başlayalım.
Kırım'ın ilhakından önce ve sonra Novorossiysk, Rusya'nın en büyük limanıdır. Rusya Federasyonu'nun güneyindeki en büyük liman, Rusya tarafından limanlar aracılığıyla gelen ve ihraç edilen toplam yük hacminin% 20'sini karşılamaktadır.
Rusya Federasyonu'nun en büyük deniz üssü de Novorossiysk'te bulunuyor.
10
Rotterdam Limanı
Meuse ve Rhine nehirlerinin ağzında, toplam 105 hektarlık bir alanı kapsayan en büyük Avrupa limanı bulunmaktadır.
Hollanda limanı, tarihine uzak XIV yüzyılda küçük rıhtımlarla başladı ve bugün kargo akışı yılda 450 tondan fazla.
Yeniden yapılanma ve son teknoloji ürünü ekipmanlar, yataklarda çeşitli yer değiştirme ve modifikasyonlara sahip gemilere bakım yapılmasını sağlar.
Bu arada, thebiggest.ru'da dünyanın en büyük gemileri hakkında çok ilginç bir makale var.
9
Qingdao
Çin'in Shandong eyaletindeki Sarı Deniz kıyısında, Qingdao limanı iskelelerini, terminallerini ve tersanelerini yaydı.
Liman yılda yaklaşık 10 milyon konteyner taşıyor ve dökme yük gemilerini de kabul ediyor. Buna ek olarak, Çin Donanmasının ana deniz üssü, üç barajla korunan uygun Jiaozhouwan Körfezi'nde yer almaktadır.
8
Jebel Ali
Geçen yüzyılın 70'lerinin sonunda, BAE başkentine 35 kilometre uzaklıkta bir liman inşa edildi ve zamanla Orta Doğu'nun en işlek hale geldi.
Terminallerin ve körfezin boyutları, büyük taşıma kapasitesine ve uzunluğa sahip gemilerin limana girmesini mümkün kılar. Her yıl liman ortalama 8 bin gemiye hizmet veriyor.
Yakıt ikmali ve onarımı için ABD Deniz Kuvvetleri gemileri Jebel Ali'ye girer.
7
Guangzhou
Güney Çin'in ana limanı Beijiang, Dongjiang ve Xijiang olmak üzere üç nehir kavşağındadır. Ama garip bir şekilde, bir deniz limanı olarak kabul edilir.
Hayal edilmesi zor, ancak limanın yılda 460 milyon ton yük akışı ile 4.600 rıhtımı var.
Ulaşım hatları ile Asya'daki en önemli ulaşım merkezi, dünyanın 80 ülkesindeki 300 limana bağlıdır. Çin Cumhuriyeti'ndeki birçok ulaşım merkezi gibi Guangzhou da devlete ait bir şirkettir.
6
Busan
1876'da Naktong Nehri'nin elverişli ağzında büyük bir liman kuruldu ve çalışmalarına başladı.
Güney Kore limanının TEU göstergesi yıllık 13.2 milyon. Koy, 50.000 tonu aşan taşıma kapasitesi ile Busan'ın iskelelerine yaklaşan gemilere izin veriyor.
5
Shenzhen
Başka bir Çin konteyner limanı Guangdong'da bulunmaktadır. Rıhtımların toplam uzunluğu 22 kilometredir.
En son ekipman ve büyük konteyner elleçleme kapasitesi Çin limanını dünya lideri yapmıştır. Bugün 40'tan fazla uluslararası konteyner nakliye şirketi, Shenzhen'i ulaşım hatlarına dahil etti.
4
Hong Kong
En büyük taşıma merkezlerinden biri, konteynerlerin, inşaat malzemelerinin işlenmesinde uzmanlaşmıştır ve ayrıca ham petrol almak ve göndermek için terminallere sahiptir.
19. yüzyılın başında İngilizler adayı gemilerini park etmek ve afyon depolamak için kullandılar. Zamanla, Hong Kong gemi üsleri için önemli bir merkez haline geldi ve bugün yılda 350'den fazla gemi alıyor.
Hong Kong, Çin'in en büyük şehirleri listesinde olmasına rağmen, sakinlerinin şehri Çin olarak adlandırması pek olası değildir.
3
Ningbo Zhoushan
2006 yılında, Ningbo ve Zhoushan'ın iki limanının birleşmesiyle, çeşitli yüklerin taşınması için birçok rıhtım ve terminal ile devasa bir kompleks kuruldu.
Ningbo-Zhoushan'ın yıllık nakliye cirosu 1 milyon tonun üzerindedir. Son zamanlarda, petrol tankerlerine hizmet edebilecek rıhtımlar ve demir cevheri yüklemek için bir rıhtım bulunmaktadır.
2
Şanghay
Çin, büyük deniz ve nehir limanlarının sayısının tartışmasız lideridir. Aynı anda hem deniz hem de nehir limanı olarak kabul edilen böyle bir dev, Şanghay şehrine yakın bir komplekstir. Tabii ki, dünyanın en zengin şehirlerinden biri büyük bir limana sahip olamıyor.
Derin deniz limanı 160 yılı aşkın bir süredir gemilere hizmet vermektedir. Bugün kapasitesi 35 milyon TEU'dur.
1
Singapur
Singapur'un elverişli coğrafi konumu ve bölgenin yüksek rekabet gücü, dünyanın en büyük limanının burada kurulmasının nedenleri haline gelmiştir.
Singapur limanı, kargo taşımacılığında üstünlük için Şanghay ile sürekli rekabet halinde.
Singapur'un demirleme ve terminalleri, günlük olarak çeşitli modifikasyonlardan 150 gemi almanıza izin verir: dökme tankerlerden kuru yük gemilerine ve büyük konteyner gemilerine. Ancak limanın kendisi 250'den fazla düzenli ulaşım hattına hizmet veriyor.
Bu arada, Singapur, TheBiggest.ru web sitemizde yayınlanan turizm için en güvenli ülkeler listesine de dahil edilmiştir. Aynı zamanda gezegenimizdeki en zengin ülkelerden biridir.
Sonuç
Fotoğrafta: Mariupol Limanı. Ukrayna.
Gördüğünüz gibi, en büyük limanlar dünyanın farklı bölgeleri arasında önemli bağlantı hatları haline geldi. Tarihsel olarak, deniz yolları tüm denizler ve okyanuslardan geçiyordu ve modern navigasyon su elementinde gezinmeyi kolaylaştırıyor. Kargoya ek olarak, nehir ve deniz limanları da milyonlarca yolcuya hizmet vermektedir.
Sonuç olarak, Asya bölgesinin ana ulaşım yollarının hareket ettiği önemli bir alışveriş merkezi haline geldiğini not ediyoruz. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa limanları giderek azaldı ve modern ekonomide Asya ülkelerinde inşa edilen limanlar giderek önem kazanıyor.
Makale yazarı: Valery Skiba