Şu anda Avrupa ve Çin'de demiryolu şirketlerinin hava taşıyıcılarını kalabalıklaştırma süreci var. Bir dereceye kadar bunun nedeni dünyanın en hızlı trenleri bir uçakla hızda rekabet edebilecek. Bazı modern demiryolu araçları 600 km / s'yi aşan hızlara sahipken, bazı yolcu uçakları hava sahasında sadece 510 km / s'ye kadar hızlanıyor (Yak-40). Trenlerin yenilikçi manyetik süspansiyonu teknolojisi sayesinde böyle yüksek hızda performans elde etmek mümkün oldu. Bu teknoloji kullanılarak yapılan ultra hızlı otomobillere maglev veya manyetoplan denir.
İlk 10 girildi dünyanın en hızlı trenleri Demiryollarının varlığının tüm tarihinde.
10. Şeffaf 06 | Hız 412 km / s
Transrapid 06 (Almanya) dünyanın en hızlı ilk on treni. Selefi Transrapid 05, 1979'da yaratıldı, dünyanın ilk manyetoplanıydı. Transrapid 06, maksimum 412 km / s hız kazanabilen iki seviyeli bir muggle. Kayıt Ocak 1988'de belirlendi.
9. Aerotrain I80HV | Hız 430 km / s
Aerotrain I80HV (Fransa) dünyanın en hızlı trenlerinin başında dokuzuncu sırada yer alıyor. Bu deneysel modelin benzersizliği, mühendislerin makineyi çalıştırmak için elektrikli motorları değil, uçaklara takılana benzer bir jet motorunu kullanmalarıydı. Aerotrain pilot projesi mühendis Jean Bertin tarafından 1965'ten 1977'ye kadar geliştirildi. Bu tren tarafından gösterilen maksimum hız 430 km / s idi. Testler 5 Mart 1974'te yapıldı. 15 yıl boyunca, bu dünya rekoru herhangi bir demiryolu aracı tarafından kırılamadı. Ancak daha sonra efsanevi Aerotrain I80HV'yi hızlandıran bir dizi TGV treni ortaya çıktı. Şu anda, projede Paris'te bulunan sadece bir restore edilmiş retro model Aerotrain 02 var. Kalan prototipler büyük bir yangın sırasında yok edildi.
8. MLU002N | Hız 431 km / s
MLU002N- (Japonya) - dünyanın en hızlı trenlerinden biri olan yüksek hızlı muggle. 1994 yılında deneme testi modeli olarak geliştirilmiştir. Testler sırasında MLU002N 431 km / s hız kazandı, bu yüzden listemize ulaştı. Manyetoplanların benzersizliği, mümkün olan maksimum hızda bile, gerekli yerde aniden durabilmeleridir.
7. Shinkansen | Hız 442.5 km / s
Shinkansen (Japonya) en hızlı trenler listesinde yedinci sırada yer alıyor. Testler sonucunda süper ekspres 442,5 km / s hıza ulaştı. Yüksek hızlı yolcu taşımacılığı için inşa edilmiştir. Japonya'daki Shinkasen, diğer trenlerden ayrılabilen ve kendi platformlarına sahip özel otoyollara gidiyor. Shinkasan sistemi Japonya'nın en önemli ulaşım arteridir. Bu serinin manyetoplanlarının ortalama hızı 320 km / s'dir. Shinkansen ayrıca dünyanın en güvenli yüksek hızlı trenleri olarak kabul edilir: yarım yüzyıl boyunca ölümcül veya ciddi yaralanmalarla tek bir olay kaydedilmedi.
6. Şeffaf 07 | Hız 450 km / s
Transrapid 07 (Almanya) - Transrapid 06'un takipçisi olan dünyanın en hızlı trenlerinden biri. Berlin'den Hamburg'a yolcu taşımak için yaratıldı. Ancak yetersiz finansman nedeniyle projenin kısıtlanması gerekiyordu. 1993 yılında yapılan testler sırasında Transrapid 450 km / s hıza ulaşarak tarihi en hızlı kasetlerden biri haline getirdi.
5. Harmony-380A | Hız 486.1 km / s
Harmony-380Aveya CRH380A (Çin) dünyadaki en hızlı tren sıralamasında beşinci sıradadır. Kayıt, 2010 yılında Pekin-Şangay hızlı trenindeki Zaozhuang ve Bengpu şehirleri arasındaki bölümde Hese-380A treninin test çalışması sırasında belirlendi. Testler sırasında 220 km'lik bir bölümü 486.1 km / s hızla aştı. Ve bu zaten yeni bölgesel An-140 uçağı seviyesinde. Çin hükümeti 21. yüzyıl boyunca yüksek hızlı demiryollarının geliştirilmesine aktif olarak yatırım yapıyor.
4. Transrapid08 | Hız 500 km / s
Transrapid08 (Çin) veya Şangay Maglev - dünyanın en hızlı trenlerinden biri. Manyetoplan tarafından geliştirilen en yüksek hız 500 km / s'dir. Transrapid 08 karayolunda her gün 14 saat çalışır ve bir seferde 440 yolcu taşıyabilir. Ortalama olarak (2007 sonunda) her gün yaklaşık 7.500 yolcu ulaştırıldı. Demiryolu süper hızlı ulaşımının ortalama hızı 300 km / s'dir.
3. ML-500R | Hız 517 km / s
ML-500R, (Japonya), 517 km / s mutlak hız ile dünyanın en yüksek üç hızlı trenini açar. Magnetoplan asla toplu taşıma aracı olarak kullanılmadı. Bu, Japonlar tarafından test amacıyla oluşturulan ve manyetik süspansiyonlu diğer hızlı trenlerin oluşturulmasına örnek olarak sunulan ilk prototiplerden biridir.
2. TGVEst V150 | Hız 574.8 km / s
TgvAvustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması V150 (Fransa) dünyanın en hızlı tren sıralamasında ikinci sırada. 3 Nisan 2007'deki deney sırasında, geleneksel tekerlekleri olan bir vagon için hız rekoru 574.8 km / s idi. Elektrikli tren, modernize edilmiş TGV POS No. 4402'den iki kafa motorlu otomobil ve TGV Duplex'ten üç ara arabadan oluştu. Motorlu arabalar daha güçlü çekişli elektrik motorlarıyla donatıldı, çünkü elektrikli trenin çıkış gücü 9.3 MW'dan 19.6 MW'a çıkarıldı, tekerlekler en büyük çaplı (920 mm yerine 1020 mm) ve hava direncini azaltmak için yenileriyle değiştirildi. arabalar arasındaki boşluklar kapatıldı. Ayrıca, temas ağındaki voltaj 25 kV'dan 31 kV'ye yükseltildi ve bileşime 600'den fazla farklı sensör yerleştirildi. 2007 yılının başında, 13 Şubat'ta 554.3 km / s resmi olmayan bir kaydın ve 3 Nisan'da çok sayıda gazeteci ve muhabir ile trenin 574.8 km / s hıza ulaştığı pilot geziler yapıldı ve böylece resmi olarak 574.8 km / s hıza ulaştı. demiryolu trenleri için yeni bir dünya hız rekoru kırdı. Testlerden sonra TGV Est V150 sürücüsü Eric Piezac'ın sürücüsü, arabayı 575 km / s'yi aşmayan bir hıza hızlandırmasına izin verildiğini söyledi.
1. MLX 01 | Hız 603 km / s
MLX 01 (Japonya) - mutlak rekoru 603 km / s olan dünyanın en hızlı treni. Yüksek hızlı makine manyetik süspansiyon teknolojisine dayanmaktadır. Aynı serideki yarım asır önceki trenler güvenilirliğin ve hızın sembolü olmuştur. 2003 yılında, bu serinin bir treni yolcularla 581 km / s hıza çıkabildi ve Nisan 2015'te mutlak bir dünya rekoru - 603 km / s oldu. MLX 01, dünyadaki trenler arasında mutlak amiral gemisi. Ortalama hızı yaklaşık 300 km / s'dir.
https://www.youtube.com/watch?v=eSgufIsrVXs