Dünyanın herhangi bir yerine teslim edilmek üzere nükleer silahlara ve kıtalararası balistik füzelere sahip olmak, aynı zamanda dünyanın önde gelen güçleri, tankı içeren geleneksel silah türlerini reddetmez.
Ateş gücü, manevra kabiliyeti, taktik ve teknik özellikleri ile tırtıl pistinde zırhlı bir savaş aracı, hem büyük savaşlarda hem de küçük yerel çatışmalarda değerini kanıtladı. Hikayeleri, savaşta İngiliz birliklerinin düşman piyadelerine karşı tankları kullandığı Birinci Dünya Savaşı sırasında başladı.
Birincisi, tarihe küçük bir bakış, çünkü iki dünya savaşı arasında veya savaş sırasında ortaçağ prensibi “Daha fazlası daha fazlası!”
İlk Doğan Tank Markası I
İlk ağır İngiliz tankı Mark I, İngiliz elmas şeklindeki tank ailesinin atası oldu. Bu tank, 15 Eylül 1916'da Somme Nehri'nde bir savaşta kullanılan ilk tank olarak tarihe geçti.
Mark I iki konfigürasyonda üretildi - “erkek” ve “kadın”. Erkek versiyonda, makineli tüfek silahlarına ek olarak, iki 57 mm'lik top kuruldu.
Savaş sırasında İngiliz mühendisler arabayı değiştirdiler ve Bay IV ve Bay V tankları 1930'ların başına kadar dünyanın çeşitli ordularıyla hizmet veriyorlardı.
Almanların cevabı. Sturmpanzerwagen a7v
Somme'de zırhlı araçların kullanılmasından etkilenen Alman mühendisler kendi tanklarını yaratma çalışmalarını hızlandırdı. Ekim 1917'de, ilk üretim Alman A7V tankı, Holt traktörü temelinde ışığı gördü.
Toplam 20 araba üretildi ve Birinci Dünya Savaşı'nın son dönemindeki savaşlara katıldılar. İngiliz meslektaşı ile benzer büyüklükteydi, ancak iki kat daha hızlıydı ve İngiliz Markası'ndan 15 km daha fazla bir mesafeyi kaplayabilirdi.
30 tonluk Alman mürettebatı 18 kişiden oluşuyordu. Neredeyse tüm savaş araçlarının isimleri vardı ve Alman İmparatorluğu'nun yıkılmasından sonra savaşta kayboldu veya hurdaya çıkarıldı.
Dev Karakter 2C
Metrik parametrelerle, “Char 2C” dünya tank inşası tarihindeki en büyük tank oldu.
Zırhlı araç yaratma projelerinden memnun olmayan Fransız komutanlığı, düşmanın katmanlı savunma hattını kırabilecek ekstra ağır bir tank yaratma talimatı verdi.
1940'ın başına kadar Fransız ordusu ile hizmet veren Char 2C, bu kadar büyük bir hale geldi. Fransa'nın isimlerini taşıyan on muharebe aracının hepsi savaşlarda “barut kokusunu almadı”.
Kızıl Ordu T-35'in askeri gücünün sembolü
İlk Sovyet ağır tankı Kharkov Lokomotif Fabrikasında üretildi. Güçlü silahlara sahip beş kuleli makinenin piyadeyi desteklemesi ve güçlü düşmanla güçlendirilmiş alanlardan kopması amaçlandı.
Silahlı ve makineli tüfek içeren beş kulenin tasarımı, savaş aracının etrafında bir ateş denizi yaratabilir. Ancak komutan tüm silahları koordine edemedi ve savaşta T-35 etkisizdi.
Sovyet tank binasının gururu, II.Dünya Savaşı'nın savaşlarına asla katılamadı. Serbest bırakılan 59 modelden, bugün sadece biri hayatta kaldı, kısa model Kubinka'da sergilendi.
Ve İkinci Dünya Savaşı'nın thebiggest.ru'daki en büyük savaşları hakkında çok ilginç bir malzeme var.
Motor savaşı için hazırlanıyor. FCM F-1
İki dünya savaşı arasında, önde gelen ülkeler aktif olarak zırhlı savaş araçları yaratmaya başladı. Çoğunlukla hafif tanklar üretildi, ancak süper ağır tankların rüyası gitmedi.
Böyle bir proje, II.Dünya Savaşı'nın başlamasından hemen önce geliştirilen Fransız FCM F-1 idi. 145 tonluk dev, iki büyük kalibreli top ve altı makineli tüfekle donatılmıştı.
Tırtıl devi 8 kişilik bir ekip tarafından kontrol edildi. Fransa'nın hızla teslim olması nedeniyle, FCM F-1 düşmanlıklarda aktif rol almadı.
İki savaş üyesi KV-1
1939'da kurulan ağır Sovyet tankı, Sovyetler Ülkesi Kliment Voroshilov'un ilk marşallarından birinin adını aldı. KV-1, Sovyet-Fin ve II. Dünya Savaşı savaşlarına başarıyla katıldı.
Kalın zırhla donatılan KV, o zaman düşman topçularına karşı savunmasızdı, ancak zayıf silahlar, hap kutuları ile başarılı bir şekilde savaşmak için yeterli değildi. Düşmanın müstahkem bölgeleriyle ve zırhlı araçlarla savaşmak için 152 mm'lik obüsün kurulduğu KV-2 oluşturuldu.
Neredeyse tüm savaştan geçtikten sonra, ağır HF 1944'te hizmet dışı bırakıldı.
Gerçekleştirilmemiş proje Landkreuzer P. 1500 Canavar
Çizimlerde gerçekten etkileyici görünüyordu. Projenin uygulanması sırasında yaklaşık 52 metre uzunluğunda ve 18 metreye kadar genişliğe sahip ultra ağır bir tank, 37 kilometreye kadar 7 tonluk mermileri ateşleyecekti.
Hitler başlangıçta Landkreuzer P. 1500 Canavarı yaratma projesiyle ilgileniyordu, ancak uygulamasının teknik yetenekleri oldukça yanıltıcıydı.
Mühendisler 1500 tonluk bir canavara nasıl hareket sağlanacağını şaşırttı. 1943'ün başlarında, Üçüncü Reich'in fantastik projesi kapatıldı.
Zırhlı Dev VIII Fare
Almanlar hala askeri fabrikaların montaj hatlarından çıkan en büyük tankı yaratmayı başardılar.
II. Dünya Savaşı'nın sonunda tasarlanan VIII Fare, güçlü zırh ve güçlü silahlarla donatılmış bir atılım tankı olarak yaratıldı.
Ancak Alman 188 tonluk ağır siklet savaşlara asla katılamadı. Sovyet ordusu Berlin'e yaklaşırken 2 prototip patladı.
Almanya ve müttefikleri teslim olduktan sonra, Sovyet mühendisleri VIII Mouse'dan birini restore etti ve şimdi Moskova yakınlarındaki zırhlı bir müzede sergileniyor.
IS-1 ve IS-2'nin zırhındaki Stalin adıyla
1942'deki KV-1 temelinde, "Joseph Stalin" adı verilen, ağır bir Sovyet tankının kavramsal olarak yeni bir modeli yaratıldı. Dizin 1, bu askeri araç ailesinin seri numarasını gösterdi.
IS-1 adıyla birlikte, sayıların kuleye monte edilmiş silahın kalibresini gösterdiği IS-85 adı kullanıldı.
Ağır "Kaplanların" ortaya çıkmasına yanıt olarak, IS'ler Alman zırhlı araçlara karşı savaşta kendilerini kanıtladılar. 1,5 km mesafeden IS kolayca Alman Kaplanının zırhına nüfuz etti.
Çeşitli versiyonlarda, ağır IS 1953'e kadar SSCB'de çalıştırıldı.
Pahalı Alman Kaplanları
1942'de kurulan ağır tank "Tiger", II. Dünya Savaşı'nın tüm cephelerinde savaşlarda yer aldı. Alman otomobili hem Avrupa genişliklerinde hem de Afrika'nın kumlarında kendini kanıtladı.
"Kaplan" ın tasarımının birçok avantajı vardı, ancak uzmanlar dezavantajları kaydetti. Her şeyden önce, bu zırhlı aracın üretimi, o zaman mevcut modellerin iki katı olan Reich 800 bin Reichsmarks'a mal oldu. Diğer bir dezavantaj, tamir edilemeyen alt takım idi.
Savaştan sonra, Rusya, Almanya, Fransa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde müzelerde sergilenen Kaplanların 7 kopyası günümüze ulaştı.
M6 savaşlarına katılmamak
Amerikan M6 ağır tankı II.Dünya Savaşı arifesinde geliştirilmeye başlandı.
Toplamda, 1939-1944 arasında, savaş savaşlarına hiç katılmamış olan 43 araba üretildi. Savaş döneminin birçok modelinden farklı olarak M6, test alanlarına çizimlerle ulaşmayı başardı.
Amerikalı mühendisler tarafından Tiger hakkında ayrıntılı bir incelemenin ardından M6 kullanımdan kaldırıldı ve kullanımdan kaldırıldı. Zırhlı araç Amerikan ordusunun tankeri eğitiminde kullanıldı.
Amaç Japonya'nın işgalidir. M26 "Pershing"
Savaş aracı 1944 yılında geliştirildi ve savaşlara katılmadan önce uzun testlerden geçirildi.
Ardennes'teki Alman tank oluşumları ile savaşlarda, Amerikalılar M26'nın hizmete alınmasını hızlandıran ağır kayıplar verdiler.
T-28 ile birlikte M26, olası bir Japonya istilası için kullanılacak bir tank gibi yaratıldı ve test edildi. Ancak, tarihten bildiğimiz gibi, Amerikalılar Yükselen Güneş Ülkesi'nin teslimiyetini tamamen farklı bir şekilde hızlandırdı.
Yarı efsanevi OI
Japonya, 20. yüzyılın ortalarında dünyanın yeniden paylaşımına katılan birçok katılımcı gibi, kendi eşsiz süper tankını yaratmaya çalıştı. 30'lu yılların sonunda ve 40'lı yılların başında geliştirilen O-I serisi, SSCB, Çin'i istila etmek ve Amerikan inişine karşı korumak için tasarlandı.
Projenin tamamlandığına ve Japon tanklarının test edildiğine dair güvenilir bir veri yoktur. Hayatta kalan çizimlere göre, zırhlı arabanın 3 kulesi, ana kulesi 157 mm top ve iki yardımcı makineli tüfek ve 37 mm top olduğu tespit edildi.
Eski Çete TOG II
İngiltere'nin en büyük tankı 1941'de test edildi ve Kraliyet Ordusu tarafından kabul edildi.
TOG II prototipindeki İngiliz mühendisler elmas şeklindeki tırtılları terk ettiler ve tüm vücudu kaplayan klasik bir görünüm yarattılar.
Proje dondu ve montaj hattından serbest bırakılan tek makine savaşlara katılmadı.
Tortoise A39 ağır saldırı uçağı
“Kaplumbağa” lakaplı A39 saldırı uçağı, savaş sırasında düşmanın müstahkem hatlarının üstesinden gelmek için yaratıldı.
Taret, 94 mm kalibrelik bir topla donatılmıştı. Tasarım yaparken manevra kabiliyetine korumadan daha fazla dikkat edildi. Askeri tarihin birçok uzmanı, A39'u kundağı motorlu topçu binasına atfetme eğilimindedir.
Birçok zırhlı dev gibi asla seri üretime girmedi.
9 Mayıs 1945'ten sonra İkinci Dünya Savaşı'nın hangi büyük savaşlarının gerçekleştiğini biliyor muydunuz? Değilse, bu makale tam size göre!
Son hikaye
Şimdi dünyanın önde gelen devletlerinin ordularında hizmet veren modern tank modellerini düşünmenin zamanı geldi.
Leopar 2A7. Almanya
Alman tasarımcılar, tanklarını kedi dünyasının temsilcileri olarak adlandırma geleneğini sürdürdü. Leopard 2A7 birçok Avrupa ülkesinde hizmet veriyor.
NATO koalisyonunun bir parçası olarak, 201-2014 yılları arasında Afganistan'daki savaşa birçok savaş aracı katıldı. Türkiye bu tankları Suriye İç Savaşı'nda yaygın olarak kullanmaktadır.
M1A2. Amerika Birleşik Devletleri
Tank, 1980 yılında ABD Ordusu tarafından kabul edildi. Bu zırhlı araç, tankın saatte 67 km'ye kadar hızlara ulaşmasını sağlayan güçlü bir motora sahiptir.
Bugün, dünyadaki farklı sıcak noktalarda kullanılan oldukça büyük bir tank.
Ana dezavantaj, uzmanların mühimmatın silahın alıcısına manuel olarak yüklenmesine dikkat etmesidir.
Challenger 2. Birleşik Krallık
Tank, Irak'taki NATO blok savaşı sırasında mükemmel oldu. Her zaman düşmanlıklar için sadece bir araba çarptı.
Dizel motorun kapasitesi 1200 beygir gücü. Buna ek olarak, zırhlı araca modern optikler monte edildi, bu da mürettebatın gece de dahil olmak üzere arazide kolayca gezinmesini sağlıyor.
İngiliz fabrikaları ihracat için Challenger 2'yi üreterek makineyi yüksek sıcaklık koşullarına uyarlar.
Merkava Mark IV. İsrail
İsrail ordusu Merkava Mark IV'ün ana muharebe birimi 2004'te kabul edildi.
Tasarımcılar motoru öne yerleştirdiler ve böylece mürettebat için ek koruma oluşturdular.
Teknenin arkasında, savaş sırasında mühimmatı doldurabileceğiniz veya savaş aracı yolculuğunun kaybedilmesi durumunda mürettebatı tahliye edebileceğiniz kapaklar var.
Leclerc. Fransa
Şu anda Leclerc üretimi askıya alındı, ancak bu savaş aracının Fransa ordusunda kalmasını engellemiyor.
Saatte 72 km'ye kadar hız yapabilen oldukça hızlı araba. Önden bir kabuk durumunda, motor tankı aniden durdurur, böylece mürettebat emniyet kemerleri ile sabitlenir.
Fransa'ya ek olarak, tank Birleşik Arap Emirlikleri tarafından kullanılıyor.
BM "Oplot". Ukrayna
Klasik bir tasarıma sahip olan tank, Oplot, Sovyet T-84U temelinde tasarlandı ve inşa edildi.
Ana silahlandırmaya ek olarak, Oplot uçaksavar sistemleri ve ikiz makineli tüfekle donatılmıştır.
Fon kesintileri nedeniyle, Kharkov Fabrikası adını verdi Malysheva, tankların seri üretimini önemli ölçüde azalttı. Donbass'taki savaş sırasında birçok askeri araç kayboldu.
K2 Kara Panter. Kore Cumhuriyeti
Seriye başlamak için vakti olmayan "Kara Panter", Guinness Rekorlar Kitabını, dünyadaki pahalı bir tank olarak şimdiden vurdu.
1995 yılında bir model geliştirilmesine rağmen, K2 2014 yılında Güney Kore ordusunda hizmete girdi.
Tankın silahlandırılması, 9.7 km mesafedeki hedefi yok etmenizi sağlayan termal kameralarla donatılmıştır. Kuledeki silahlardan biri alçaktan uçan düşman uçaklarını vurabilir.
T-14 Armata. Rusya
En yeni T-14 tankı, 2015 yılında Zafer Geçit Töreninde halka sunuldu.
2017 yılında Rus savaş aracının seri üretimi başladı. T-14 kavramsal olarak modern meslektaşlarından farklıdır. Issız bir kulesi, en gelişmiş yönlendirme sistemleri olan "Afganit" temelinde aktif dinamik savunma var.
Model üzerinde gizlilik modeli kaldırılmamıştır, bu nedenle üretimi sadece Rusya Savunma Bakanlığı'nın ihtiyaçları için gerçekleştirilir.
💣
Sonuç
II. Dünya Savaşı'nın sonunda, ülkeler ağır tanklar oluşturma projelerinden vazgeçerek manevra kabiliyeti, geliştirilmiş silahlar ve hareket hızı tercih etti.
Günümüzün paletli zırhlı araçları, ileri teknoloji kullanılarak oluşturulmuş, dinamik korumaya, modern benzersiz silahlara sahip ve yapay zeka ile donatılmıştır.
Modern tanklar ne kadar mükemmel olursa olsun, hangarlarda durmaları ve sadece atış menzillerinde ve tank biatlonundaki askeri yarışmalar sırasında ateş etmeleri daha iyidir.
Yorumlarınızı bekliyoruz. Bildiğiniz en büyük tanklar hangileri? Belki de onlarla ilgili ilginç hikayeleriniz var.
Makale yazarı: Valery Skiba